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durites de mise à l'air libre du réservoir

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durites de mise à l'air libre du réservoir

Message  patrickC le Sam 5 Déc 2015 - 13:23

Bonjour,

J'ai sur ma Capo les 2 durites de mise à l'air libre bouchées
J'ai essayé de les déboucher, mais ça coince, je n'ose percer par le bas (côté raccordement des durites externes)
Je pense à les remplacer. Est-ce quelqu'un l'a déjà fait ? si oui, que faut-il comme diamètre?
Cordialement
Patrick
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Re: durites de mise à l'air libre du réservoir

Message  Arno le Ven 5 Fév 2016 - 21:14

Salut
surtout ne pas les déboucher mais les laisser bouchées.
Diamètre interne 6 remplaçables par tout çà :

Moi j'ai mis çà, Durites tressées tissus :
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Sinon , il y a la durite essence renforcée nitrile :
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Ou alors la durite à dépression :
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Arno
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Re: durites de mise à l'air libre du réservoir

Message  bzh22 le Sam 6 Fév 2016 - 7:37

Arno a écrit:Salut
surtout ne pas les déboucher mais les laisser bouchées.


...
Shocked  Surprenant !
J'aimerais bien avoir une explication à ce sujet ...
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Re: durites de mise à l'air libre du réservoir

Message  PLA le Sam 6 Fév 2016 - 8:37

bzh22 a écrit:Shocked  Surprenant !  J'aimerais bien avoir une explication à ce sujet ...
+1
La question de départ est relatives aux deux durites de mise à l'air du réservoir. Partie arrière-inferieure du réservoir, au niveau de la selle.
Pas celles qui servent à la synchro et qui elles sont obstruées par des bouchons en temps normal.
Il faut que la mise à l'air du réservoir "respire" correctement, donc ces durites, qui vont vers le cale-pied gauche devraient être passantes.
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Re: durites de mise à l'air libre du réservoir

Message  Arno le Sam 6 Fév 2016 - 13:55

bzh22 a écrit:
Arno a écrit:Salut
surtout ne pas les déboucher mais les laisser bouchées.


...
Shocked  Surprenant !
J'aimerais bien avoir une explication à ce sujet ...

DESOLE J'AI LU TROP VITE !!
MEF ! MEF !
JE CROYAIS QUE C'ETAIT LES DURITES DE DEPRESSION.
C'EST DONC BIEN LE CONTRAIRE, MERCI LES GARS !
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Arno
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