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Durite de mise à l'air ... qui va où ?

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Durite de mise à l'air ... qui va où ?

Message  PLA le Mer 30 Déc 2015 - 16:01

Bonjour,
Première intervention sous le réservoir pour la bonne cause : recâblage de l'alternateur et remplacement dans la foulée du régulateur pour un Mosfet.
Donc, avant de commencer le fais le plein, sinon, le réservoir n'est pas assez lourd; je retire le réservoir et je contemple la bête.
Dans la partie haute du moteur, sur l'arrière de la boite à air, je repère une durite qui n'est pas raccordée vers le haut.
Cherche que je te cherche ... impossible de trouver sa place.
J'ai du la faire sauter en retirant le réservoir ...
Qui peut me dire ou elle est sensée se raccorder ?
Pour sa partie basse elle file avec d'autres durites sur le coté gauche au niveau du cale-pied / PSB. C'est donc une durite de mise à l'air ou de purge ... mais de de quoi et où ?
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Merci d'avance de me remettre dans le droit chemin.
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Re: Durite de mise à l'air ... qui va où ?

Message  Invité le Mer 30 Déc 2015 - 16:46

je connait pas bien encore les caponord , mais sa serait pas une durite de trop plein d'essence ou de la mise a l'air du réservoir.
en regardant sous le réservoir tu devrait y trouvé un bout pour si raccordé a mon avis .
sur la photo ont vois 2 durites en haut a droite du tuyau jaune

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Re: Durite de mise à l'air ... qui va où ?

Message  titituono le Mer 30 Déc 2015 - 17:38

classe les supports ruru56 -O-

sinon oui ca ressemble bien au tuyau de mise à l air du réservoir.
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Re: Durite de mise à l'air ... qui va où ?

Message  DCLICS le Mer 30 Déc 2015 - 18:03

C'est ça, Pierre : les 2 durites de mise à l'air et trop plein de réservoir qui se connectent derrière et en dessous du réservoir.
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Re: Durite de mise à l'air ... qui va où ?

Message  kermit33 le Mer 30 Déc 2015 - 18:49

titituono a écrit:classe les supports ruru56 -O-



pas celui de ruru -O- -O- VVV
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Re: Durite de mise à l'air ... qui va où ?

Message  PLA le Mer 30 Déc 2015 - 19:43

And the Winner is ... TITOU (David), qui a fait sonner mon téléphone en 2'16'' !
Et bien, il faut croire que sur ma première Caponord cette partie là avait été "simplifiée", car ces deux petits évents sous le réservoir ne me disait rien du tout.
Autre hypothèse, j'ai vraiment tapé fort dans le tracteur !!!  No

En tout cas, MERCI à tous pour vos réponses rapides.
Et mention spéciale à Ruru56 pour sa béquille de réservoir. Je pense que je vais m'en bricoler une dans le même genre.
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Re: Durite de mise à l'air ... qui va où ?

Message  titituono le Mer 30 Déc 2015 - 20:26

attention il y a aussi les ecarteurs de flanc de carenage pour compléter!
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Re: Durite de mise à l'air ... qui va où ?

Message  D#e le Mer 30 Déc 2015 - 21:31

PLA a écrit: je vais m'en bricoler une dans le même genre.

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Re: Durite de mise à l'air ... qui va où ?

Message  titituono le Mer 30 Déc 2015 - 23:16

oups ha ben oui d accord VVV
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Re: Durite de mise à l'air ... qui va où ?

Message  cap 29 le Mer 30 Déc 2015 - 23:47

titituono a écrit:oups ha ben oui d accord VVV


peu être fourni avec la  RR de Denis  Question
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Re: Durite de mise à l'air ... qui va où ?

Message  Invité le Jeu 31 Déc 2015 - 12:09

les tubes ne sont pas de moi , photo prise sur un post a BZH22 AZ10 rendons a César ce qui est a César Very Happy

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Re: Durite de mise à l'air ... qui va où ?

Message  kermit33 le Jeu 31 Déc 2015 - 12:38

ruru56 a écrit:les tubes ne sont pas de moi , photo prise sur un post a BZH22 AZ10 rendons a César ce qui est a César Very Happy
Y AZ5 bye
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Re: Durite de mise à l'air ... qui va où ?

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