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Retour d'expérience "Eliminateur moteur de valve"

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Retour d'expérience "Eliminateur moteur de valve"

Message  BigBB le Mer 20 Avr - 14:40

Bonjour à tous,

Fatigué de voir le voyant EFI, j'ai installé un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (livré très rapidement). J'ai donc démonté :
- servo de commande ;
- les deux câbles de commande (pour les déconnecter, j'ai ouvert le servo pour ne pas forcer sur les engrenages (comme expliqué sur le forum) ;
- les renvois coudés vissés sur le pot.
(compter 3/4 heure, il faut démonter le pot, ou au moins le faire pivoter)

J'ai pour l'instant conservé le pot d'origine avec la valve maintenue ouverte par le ressort. Après 150km de départementales et un peu de ville/voies rapides, voilà mon bilan si quelqu'un veut tenter la manip.

Les moins:
- plus bruyant en dessous de 3500 tr/min sans être insupportable si on accélère progressivement;
- perdue la sensation "coup de pied au cul" à mi-régime (qui devait correspondre à l'ouverture de la valve);
- ralenti un peu irrégulier à froid (stable à chaud).

Les plus:
- moins d'à-coups à mi-régime. Plus exactement: la plage de régime irrégulier a diminué. Il est facile de rouler à 50 km/h en seconde;
- sans "coup de pied au cul", il est plus facile de gérer les gaz en virage. J'ai l'habitude de ré-accélérer tôt et je n'utilisais jamais le mode Sport parce trop brutal (j'avais le même problème sur la Shiver). Maintenant plus de souci: à moi le S sur le tableau de bord, même en ville;
- pareil pour le frein moteur, il devient prévisible.

Malgré la perte de sensation d'accélération, ça roule toujours fort et je suis vite arrivé au delà du raisonnable. Je n'ai pas de chiffre d'accélération mais je me suis fait surprendre deux fois à rentrer trop vite dans des virages connus. Ça me laisse penser que ce n'est qu'une question de "feeling" et pas forcément de performance réelle.

Je suis donc plutôt content sauf du bruit. J'attends de recevoir un silencieux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et je vous raconterai.

VVV
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Re: Retour d'expérience "Eliminateur moteur de valve"

Message  BigBB le Sam 4 Juin - 14:30

Suite des opérations :
Ça fait maintenant 1000km que j'ai monté le silencieux SC-Project et je suis plutôt content. C'est limite bruyant à l'accélération mais très acceptable au ralenti ou à régime constant. Comportement moteur inchangé par rapport au pot d'origine sans valve.
Deux points positifs pour moi :
- encombrement réduit, je n'ai plus le talon de la botte posé sur le pare chaleur
- le pot carbone est beaucoup moins brûlant. Si on le frôle par inadvertance, ce n'est pas une cloque directement.

À+
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Merci

Message  corsu2b le Dim 25 Sep - 0:16

Bonjour à tous, juste pour remercier les acteurs du forum car j'ai eu moi aussi un problème de valve et grâce à vous j'ai eu une solution. Boîtier ese et pot gpr, et j'en suis super satisfait.
Merci encore
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Re: Retour d'expérience "Eliminateur moteur de valve"

Message  BigBB le Dim 25 Sep - 10:49

Content pour toi Corsu2b.
Après quelques mois, toujours aucun problème avec cette configuration. Le bruit est  présent mais je suis passé devant plusieurs contrôles de gendarmerie sans être arrêté. Ça ne doit donc pas être si grave pour des oreilles entraînées. ..
Je ne sais d'ailleurs pas ce que vaut le certificat d'homologation livré avec le pot en cas de vrai contrôle. 

V
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Re: Retour d'expérience "Eliminateur moteur de valve"

Message  corsu2b le Lun 26 Sep - 14:20

Salut, le problème est il revenu chez toi au début ? car le voyant vient de réapparaitre puis après 2 redémarrage plus rien !
D'après Tech2roo il est possible qu'il faille quelques kilomètres avant que le défaut soit complètement éliminé, tu en pense quoi ?

Cdt

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Re: Retour d'expérience "Eliminateur moteur de valve"

Message  BigBB le Lun 26 Sep - 14:50

Le voyant ne s'est jamais rallumé pour l'instant.

Par contre, sur le forum AF1, plusieurs personnes indiquent effectivement des alertes aléatoires mais de courtes durées.

Sinon, au point de vue caractère moteur, que penses-tu du pot GPR+ESE?

A+


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Re: Retour d'expérience "Eliminateur moteur de valve"

Message  corsu2b le Lun 26 Sep - 15:37

Je suis super content du GPR, surtout pour les routes de montagnes, je trouve le moteur beaucoup plus souple à bas régime, quand j'ai installé le résonateur je n'ai pas eu autant de différence, je me suis laissé aussi surprendre par la vitesse,  je ne sais pas si c'est le pot ou le bruit qui me fait cet effet mais je trouve le moteur plus "pechu". En gros je suis hyper content !!!

a+ !!!
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Re: Retour d'expérience "Eliminateur moteur de valve"

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