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Pneus pour la CN1200

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encours Pneus pour la CN1200

Message  DCLICS le Dim 22 Déc - 12:38

Une petite rubrique pneus pour notre bestiole:

Oubliés les Dunlop Qualifier d'origine qui ont brillé par leur manque flagrant de longévité : 2600 Kms pour l'arrière et vers 5000 pour l'avant.

2 ème monte : Dunlop Roadsmart 2 ; grip aussi bon, sinon meilleur, et tiennent plus longtemps ; mais l'arrière commence à montrer ses points d'usure à 6500 Kms (donc 4000 Kms pour l'instant).

Donc, petit sondage parmi les possesseurs de CN1200 : Qu'avez-vous essayé comme pneus, ressenti, tenue de route, pluie, longévité ?

- Je m'intéresse aux Pirelli Angel GT. mais apparemment les avis divergent... Y en a t'il un qui les a essayés ?
- Les Michelin Pilot Road 3 restent une bonne référence, mais qu'est ce que ça donne sur notre bête ?
- les autres marques et références ?
....
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  Gilles60 le Dim 22 Déc - 14:16

Salut Dclics, comment tu fais pour fusiller ton arrière en 2600 kms, j'ai la main plutôt lourde et un gabarit de bûcheron et j'ai passé 6000 kms avec les DUNLOP, ( que ne vont pas du tout avec la Capo) je vais essayer les Pirelli Angel GT
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  DCLICS le Dim 22 Déc - 15:26

Gilles60 a écrit:Salut Dclics, comment tu fais pour fusiller ton arrière en 2600 kms, j'ai la main plutôt lourde et un gabarit de bûcheron et j'ai passé 6000 kms avec les DUNLOP, ( que ne vont pas du tout avec la Capo) je vais essayer les Pirelli Angel GT

Ici, les pneus se bouffent plus rapidement sur le coté qu'au milieu ; Viens habiter en Haute-Savoie et tu comprendras... AZ18 
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  tiric le Lun 23 Déc - 11:02

Z'ont pas de goudron là-bas, alors ils utilisent de la toile émeri pour faire les routes.
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  Gilles60 le Jeu 26 Déc - 14:41

Y a pas d'autre alternative que la haute Savoie pour user mes pneus  az2 c'est ennuyeux j'avais pas prévu de déménager en 2014 !! AZ12 
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  CapoCapo le Dim 5 Jan - 13:29

Pour ma part j'ai fusillé mes Dunlops au bout de 8500km et j'aurais pu aller jusqu'à 9500. J'ai un gabarit de gazelle somalienne et la poignée de gaz légère, façon Harley Smile

J'ai opté pour une monte de Pirelli Angel GT et c'est le jour et la nuit avec les Dunlops. On retrouve une neutralité et un touché de route plus proche de ce qu'on attend d'une moto à 15500€...
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  DCLICS le Mer 22 Jan - 22:10

Je crois que je vais retenter les Pilot Road 2 : un peu moins bons que les PR3 ou les Roadsmart2 mais devraient tenir plus longtemps. A voir....
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  DCLICS le Jeu 6 Mar - 20:53

Ca y est, le Roadsmart 2 après 4150 bornes de roulage a été remplacé pour un PilotRoad 2.
Le mécano m'a dit que le nouveau PilotRoad 4 (qu'ils avaient en stock) est sensé tenir 20% plus longtemps que le PilotRoad 3....à vérifier, mais ça sera pas difficile vu que ce dernier fond à toute allure !

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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  D#e le Ven 7 Mar - 8:01

DCLICS a écrit:... ça sera pas difficile vu que ce dernier fond à toute allure !


Tu prends une roue de secours pour la CR2014 ????????????????  AZ15  A 
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encours Pirelli angel gt !! Le top

Message  franky le Dim 9 Mar - 7:16

Salut DCLICS.

J'ai monté sur ma Capomagnifico des "Pirelli angel Gt", un pignon de 16 une bulle comme toi de chez "Puig" (retaillée) AZ10 . Concernant les pneus, le grip est top la rapidité de mise sur l'angle et top, les distances de freinage sont top, enfin tout a l'air mieux reste à vérifier la longévité... AZ13 
Pour le pignon de 16 OUHAOU ! C'est vraiment beaucoup mieux... Je trouve maintenant du plaisir à me balader .
Par contre le bruit de la machine ne te gêne pas . Moi je trouve que son fait trop de bruit ... Existe-t-il le moyen de modifier cela ?
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  geppo le Dim 9 Mar - 7:17

franky a écrit:Salut DCLICS.

J'ai monté sur ma Capomagnifico des "Pirelli angel Gt", un pignon de 16 une bulle comme toi de chez "Puig" (retaillée) AZ10 . Concernant les pneus, le grip est top la rapidité de mise sur l'angle et top, les distances de freinage sont top, enfin tout a l'air mieux reste à vérifier la longévité... AZ13 
Pour le pignon de 16 OUHAOU ! C'est vraiment beaucoup mieux... Je trouve maintenant du plaisir à me balader .
Par contre le bruit de la machine ne te gêne pas . Moi je trouve que son fait trop de bruit ... Existe-t-il le moyen de modifier cela ?

OUI en achetant un velo  AZ5 
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  benco le Dim 9 Mar - 9:18

. Moi je trouve que son fait trop de bruit ... Existe-t-il le moyen de modifier cela ?[/quote]

DES BOUCHONS dans les oreilles!
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Message  geppo le Dim 9 Mar - 13:21

benco a écrit:. Moi je trouve que son fait trop de bruit ... Existe-t-il le moyen de modifier cela ?


PETITE précision c'est qui ( SON )  et après on parle de l'age ah ces jeunes
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Message  DCLICS le Dim 9 Mar - 15:51

Pour le bruit, je le dis depuis le début, elle en fait trop !
Il parait que les pots adaptables en font moins : à vérifier...
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  DCLICS le Mer 14 Mai - 19:47

Profitant du changement sous garantie du support de couronne arrière (prévu par la campagne de rappel),
cet aprèm montage d'un Pilot Road 4 à l'avant en prévision de la Caporencontre. (131,50€ monté chez le concessionnaire) .
Le Roadsmart 2 qui le précédait aurait pu faire encore 1000 bornes, donc pas assez pour un AR en Bretagne....
Il aura donc duré encore moins longtremps que le Qualifier d'origine ! (4000 Kms si je l'avais amené au bout contre 5000 pour le Qualifier)
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  margat le Jeu 15 Mai - 9:00

Dclics a écrit: Il aura donc duré encore moins longtremps que le Qualifier d'origine ! (4000 Kms si je l'avais amené au bout contre 5000 pour le Qualifier)
Moi, le Road Smart a fait 11000 Km, avant changement pour le Road 4... mais à Montauban les montagnes sont moins hautes, les virages moins serrés, et le pilote sans doute plus pépère ! Razz 
Demain : départ pour une 1/2 transpyrénéenne de 4 jours : Lourdes-Collioure, en passant par les principaux cols (sauf Tourmalet fermé), l'Espagne et Andorre.
On va le rôder ce pneu ! 
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encours Angel GT

Message  franky le Sam 17 Mai - 6:27

Salut a tous,

Monte Angel GT : je viens juste de changer le pneu arrière avec 5700 km ! Pour l'avant d’après le concessionnaire il devrais faire encore 2 a 3000 kms. Pour les sensations c'est un super pneu, très progressif, sans aucune décroche brutale. Gros avantage du GT une mise en température rapide. Bon il faut dire que je pensez faire un peut plus de bornes avec cette monte de pneus, mais les bornes sont avalées avec ma SDS chargé et mode bûcheron. CE PNEU ME RAPPELLE LES SENSATIONS DU PILOT ROAD 3 MAIS EN PLUS VIF.
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  jmf.k le Dim 18 Mai - 18:42

Salut à tous,
Je vous fais part de mon expérience après deux trains de pneus : la monte d'origine (Qualifier) pas si mauvaise que ça, le pneu arrière a fait 5000 km (bien usé façon slick) c'est un bon pneu que je n'ai jamais mis en défaut même avec tout posé par terre (y compris le coude du pot). Le pneu avant était usé un peu "carré" à la fin ce qui donnait un peu d'imprécision, il a fait aussi 5000 km. Changés donc pour des Sportsmart 2, la bonne surprise c'est que le pneu avant après 5000 km est encore très bon (peut-être la moitié de sa vie ?) le pneu arrière est à changer après 5000 km de bons et loyaux services, bien usé sur les cotés. Pareil, ce sont des pneus très surs et très agréables, un cran supérieurs aux Qualifiers, on peut leur demander à peu près n'importe quoi dès qu'ils sont en température (assez vite). Alors 5000km à l'arrière ça fait peu mais c'est presque exclusivement sur des routes Cévenoles avec rarement plus des 10 mètres de ligne droite et des revêtements très abrasifs (comme en Haute-Savoie bye ). Et puis la Capo aime tellement ça  AZ10 . Pour des usages moins "montagne" et avec des pneus plus typés route on doit pouvoir faire beaucoup plus de kilomètres..

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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  DCLICS le Mer 4 Juin - 17:47

je crois que pour l'instant, j'ai mon pneu AR "idéal" : le bon vieux Pilot Road 2 qui vient de faire la Caporencontre (soit 2600 Kms environ) + 500 Kms avant elle , et il est encore tout bon ! Miracle !
Là où les autres commençaient à faire la gueule, il se porte plutôt pas mal...
On va voir comment tient le PR4 à l'avant pour savoir si je tiens le bon couple de gommards pour la 1200.
Même avec une entaille assez grosse, faite avant la Caporencontre, le PR2 a bien supporté le p'tit 222 Kms/h (compteur) infligé en Bretagne.
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encours changement train de pneu

Message  michel32 le Jeu 10 Juil - 22:57

bonjour

je viens de monter un train de michelin pilot road 4 excellent sur tout les terrains montagne autoroute départementale a voir la longévité

Michel AZ5 
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Message  Gilles60 le Ven 22 Aoû - 16:20

Monte de Pirelli Angel GT depuis 2500 kms et enfin je sens la moto   AZ10 très bon grip sur le sec, monte en température rapide, mise en confiance instantané, pour le mouillé j'ai pas testé, (vacance dans le sud) pour la longévité et vu la tendresse des gommes je n'attend pas de miracle, wait and see
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  passepoil le Sam 23 Aoû - 21:56

Gilles60 a écrit:Monte de Pirelli Angel GT depuis 2500 kms et enfin je sens la moto   AZ10 très bon grip sur le sec, monte en température rapide, mise en confiance instantané, pour le mouillé j'ai pas testé, (vacance dans le sud) pour la longévité et vu la tendresse des gommes je n'attend pas de miracle, wait and see
par contre, sous la flotte, ça tient...

j'avais monté les mêmes sur ma Cross; je n'ai pas pu mesurer la longévité, malheureusement... Sad
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  DCLICS le Sam 23 Aoû - 22:22

Passé les 12000 Kms au compteur, le Pilot Road 4 à l'avant a 4000 bornes et est en parfait état.
L'arrière, le Pilot Road 2 a maintenant 5500 bornes et reste encore vivant et usé uniformément ! C'est un miracle par rapport aux Dunlop précédents !

Je pense que dans 1500 Kms, je devrais le faire remplacer et ce, par un PR4, pour voir si il tient aussi longtemps ...
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  tiric le Sam 23 Aoû - 23:42

Gilles60 a écrit:pour le mouillé j'ai pas testé, (vacance dans le sud)

Ca devait pas être le sud côté Toulouse parce que tu n'aurais pas pu tester sur le sec cet été  AZ7 
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encours Re: Pneus pour la CN1200

Message  Gilles60 le Dim 24 Aoû - 7:52

C'etait le sud côté Montpellier
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