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12V au tableau de bord

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12V au tableau de bord

Message  marc_mdx le Mar 6 Sep 2016 - 11:48

Savez-vous s'il est prévu derrière le tableau de bord une arrivée 12v qui soit toujours alimenté même moto à l'arrêt ,
Merci

c'est pour brancher mon allume cigare
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Re: 12V au tableau de bord

Message  Mick678 le Mar 6 Sep 2016 - 12:07

marc_mdx a écrit:Savez-vous s'il est prévu derrière le tableau de bord une arrivée 12v qui soit toujours alimenté même moto à l'arrêt ,
Merci

c'est pour brancher mon allume cigare

Si tu parle moteur coupé, ton allume cigare risque de bouffer la batterie. Il y a une alim prévu pour un gps (Indiqué sur de la gaine thermo donc tu le loupe pas), j'ai adapté des PINS qui vont dedans pour éviter de couper ce connecteur (pendant la garantie). De la tu peux partir sur un allume cigare
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Re: 12V au tableau de bord

Message  marc_mdx le Mar 6 Sep 2016 - 12:09

Cet allume cigare va me servir pour charger la batterie l'hiver et pour y raccorder un GPS de temps en temps.
Si rien n'est branché dessus, il n'y a pas de risques de décharges.

donc, y'a bien un connecteur dispo ; merci c'est cela qui m'intéressait
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Re: 12V au tableau de bord

Message  Mick678 le Mar 6 Sep 2016 - 14:13

marc_mdx a écrit:Cet allume cigare va me servir pour charger la batterie l'hiver et pour y raccorder un GPS de temps en temps.
Si rien n'est branché dessus, il n'y a pas de risques de décharges.

donc, y'a bien un connecteur dispo ; merci c'est cela qui m'intéressait

Mais le connecteur GPS est hors alimentation contact coupé !
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Re: 12V au tableau de bord

Message  marc_mdx le Mar 6 Sep 2016 - 14:30

Mick678 a écrit:
marc_mdx a écrit:Cet allume cigare va me servir pour charger la batterie l'hiver et pour y raccorder un GPS de temps en temps.
Si rien n'est branché dessus, il n'y a pas de risques de décharges.

donc, y'a bien un connecteur dispo ; merci c'est cela qui m'intéressait

Mais le connecteur GPS est hors alimentation contact coupé !

pour charger la batterie, il me faut bien un contact ouvert ! sinon pas de charge. Donc il faut un 12volts permanent
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Re: 12V au tableau de bord

Message  DCLICS le Mar 6 Sep 2016 - 15:47

Une fois de plus, il y a généralement fourni avec les chargeurs un câble à brancher direct batterie qui amène un connecteur sous la selle passager.
Il n'y a que la selle passager a enlever avec la clé de contact pour recharger : simple, non ?
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Re: 12V au tableau de bord

Message  marc_mdx le Mar 6 Sep 2016 - 16:38

Je fais plus simple sans enlever la selle.. VVV
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Re: 12V au tableau de bord

Message  DCLICS le Mar 6 Sep 2016 - 16:54

Oui mais pas pour avoir un + avant contact ! Y

Et pour le GPS, tout est prévu dans la tête de fourche...
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Re: 12V au tableau de bord

Message  mystere-lo le Sam 10 Sep 2016 - 9:17

je vous déconseille fortement d'utiliser un des fils derrière le tableau de bord pour charger la batterie.

Cela fonctionnera, mais a vos risque et péril.

leurs sections sera trop juste, tu ne saura pas par ou passe ce fil exactement et si ton chargeur grille un jour tu risque de faire du mal au faisceau électrique de ta moto.

le mieux est de brancher le fil pour charger, directement sur la batterie avec un fusible.

si le faite de soulever la selle passager est gênant pour toi, tire un câble du tableau de bord jusqu’à la batterie.
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Re: 12V au tableau de bord

Message  gold le Sam 10 Sep 2016 - 9:49

Entièrement d'accord, il te faut brancher le câble fourni avec le chargeur directement sur la batterie.
Tout autre bidouillage n'est bon que pour créer des pannes.....
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Re: 12V au tableau de bord

Message  marc_mdx le Sam 10 Sep 2016 - 12:11

gold a écrit:Entièrement d'accord, il te faut brancher le câble fourni avec le chargeur directement sur la batterie.
Tout autre bidouillage n'est bon que pour créer des pannes.....

A mon avis, je ne risque rien du tout ; le courant de charge d'un petit chargeur n'est que de 800 ma ; c'est très faible.
J'ai toujours fait ainsi avec toutes mes motos ; jemais de problèmes
merci pour vos réponses
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Re: 12V au tableau de bord

Message  mystere-lo le Sam 10 Sep 2016 - 18:55

Tout dépend du chargeur utilisé, par exemple le mien un Optimate peux sortir de 0.4 à 5 ampères.

De plus un chargeur défectueux peux sortir une tension trop élevé.

Evidemment temps que tu chargera une batterie faiblement déchargé avec un chargeur qui fonctionne, pas de problèmes.

moi je ne prendrait pas ce risque pour m'éviter de tirer un câble.
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Re: 12V au tableau de bord

Message  gold le Sam 10 Sep 2016 - 19:59

Et on peut ajouter: "trop d'électronique" sur ce type de moto.
Vu la perte dérisoire de temps pour ôter la selle AR, Je ne prendrai pas le risque.
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