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Message  bg62 le Mer 16 Nov - 11:34

Bonjour à tous,

je désire vendre ma capo de 2001 ( la rouge !), 18000kms, état parfait, rien à prévoir dessus.

Comme elle n'est plus cotée et après avoir vu différentes annonces (le coin coin et autre ), les prix partent dans tous les sens ! je n'ai aucune idée du prix à laquelle je pourrais la mettre en vente.. cab

Avez-vous une tite idée ? 

merci. Laughing
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Message  nobru83 le Mer 16 Nov - 13:01

Entre 2500 et 3000 Euros je pense...
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Message  D#e le Mer 16 Nov - 19:18

En mode "optimiste" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
(tu peux y affiner la cote)
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Message  bg62 le Mer 16 Nov - 20:14

Je voulais la mettre 2500, je n étais pas très loin..
Merci de vos avis!!
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Message  jlv le Jeu 17 Nov - 0:10

pour 1500 je t'en débarrasse!!! VVV
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Message  D#e le Jeu 17 Nov - 7:41

jlv a écrit:pour 1500 je t'en débarrasse!!! VVV

HT ou TTC clown  Wink
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Message  bg62 le Jeu 17 Nov - 8:49

je veux bien faire un effort.....2499 roros, ttc, avec le plein ! AZ7
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Message  nobru83 le Jeu 17 Nov - 10:24

Si ta bécane a 18000 kms réels et garantis, qu'elle est dans un état nickel, qu'elle est fiabilisée (voir plus loin) et qu'en plus elle a la carto "catfish" qui va bien avec les bons réglages de synchro et de CO, celui qui l'essaiera reviendra avec la banane !

Mais avec une bécane de 15 ans et vu les restrictions de circulation qui sont mises en place par certaines municipalités, ça peut refroidir plus d'un acheteur potentiel résidant en zone urbaine et il faut trouver un connaisseur.

A t-elle des poignées chauffantes, les valises, le top case, les crash bars, une béquille centrale ?

Fiabilisation:

  • Connecteurs essence métal (sinon au bout de 15 ans ceux en plastique sont cuits)
  • Relais de démarreur 150 A (en remplacement du 50A d'origine)
  • Rouleau de guidage de chaine remplacé par un patin
  • Circuit de charge renforcé (les câbles d'origine sont trop fins et il faut les doubler)
  • Roulements de roues avant changés (une faiblesse d'origine, ils ne dépassaient pas 20000 km)
  • Ressorts de fourche changés pour des plus costauds et progressifs (Wirth ou Hyperpro).


Si elle a tout ça, tu peux tenter les 3000 euros, voire peut-être un peu plus. Sinon 2500 euros semble raisonnable.

Bonne vente !
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Message  bg62 le Jeu 17 Nov - 15:17

nobru83 a écrit:Si ta bécane a 18000 kms réels et garantis, qu'elle est dans un état nickel, qu'elle est fiabilisée (voir plus loin) et qu'en plus elle a la carto "catfish" qui va bien avec les bons réglages de synchro et de CO, celui qui l'essaiera reviendra avec la banane !

Mais avec une bécane de 15 ans et vu les restrictions de circulation qui sont mises en place par certaines municipalités, ça peut refroidir plus d'un acheteur potentiel résidant en zone urbaine et il faut trouver un connaisseur.

A t-elle des poignées chauffantes, les valises, le top case, les crash bars, une béquille centrale ?

Fiabilisation:

  • Connecteurs essence métal (sinon au bout de 15 ans ceux en plastique sont cuits)
  • Relais de démarreur 150 A (en remplacement du 50A d'origine)
  • Rouleau de guidage de chaine remplacé par un patin
  • Circuit de charge renforcé (les câbles d'origine sont trop fins et il faut les doubler)
  • Roulements de roues avant changés (une faiblesse d'origine, ils ne dépassaient pas 20000 km)
  • Ressorts de fourche changés pour des plus costauds et progressifs (Wirth ou Hyperpro).


Si elle a tout ça, tu peux tenter les 3000 euros, voire peut-être un peu plus. Sinon 2500 euros semble raisonnable.

Bonne vente !
A part :
Connecteurs essence métal,
Circuit de charge renforcé.
le reste pas fait... C RGE

je vais la mettre à 2500...je verrais bien !
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Message  D#e le Jeu 17 Nov - 17:27

bg62 a écrit:
je vais la mettre à 2500...je verrais bien !


Une concurrente qui peut te faire de l'ombre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ,il faudra te montrer patient  Wink
L'offre de CapoNord etv1000 est importante en ce moment [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message  nobru83 le Jeu 17 Nov - 18:10

Dièse a écrit:L'offre de CapoNord etv1000 est importante en ce moment
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A lire les annonces, la panne de tachymètre est courante.... En tout cas nos mules ne se vendent pas bien cher... scratch Tant mieux pour les acheteurs !
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Message  jlv le Jeu 17 Nov - 20:27

bg62 a écrit:
nobru83 a écrit:Si ta bécane a 18000 kms réels et garantis, qu'elle est dans un état nickel, qu'elle est fiabilisée (voir plus loin) et qu'en plus elle a la carto "catfish" qui va bien avec les bons réglages de synchro et de CO, celui qui l'essaiera reviendra avec la banane !

Mais avec une bécane de 15 ans et vu les restrictions de circulation qui sont mises en place par certaines municipalités, ça peut refroidir plus d'un acheteur potentiel résidant en zone urbaine et il faut trouver un connaisseur.

A t-elle des poignées chauffantes, les valises, le top case, les crash bars, une béquille centrale ?

Fiabilisation:

  • Connecteurs essence métal (sinon au bout de 15 ans ceux en plastique sont cuits)
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  • Ressorts de fourche changés pour des plus costauds et progressifs (Wirth ou Hyperpro).


Si elle a tout ça, tu peux tenter les 3000 euros, voire peut-être un peu plus. Sinon 2500 euros semble raisonnable.

Bonne vente !
A part :
Connecteurs essence métal,
Circuit de charge renforcé.
le reste pas fait... C RGE

je vais la mettre à 2500...je verrais bien !


Regardes ta boite je t'ai fait un MP
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