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Message  RAF DU 59 le Sam 17 Déc 2016 - 17:25

SALUT TOUT LE MONDE

En parcourant le forum, je me suis rappelé qu'on avait effectivement une prise d'auto diag sous la selle -O-
En regardant le sujet sur la diode EFI qui clignote au tableau de bord ( je l'ai souvent)  j'ai récupéré un code   11 -Z- 

Problème dans le tableau du topic , ça commence  à..................12 ????

Je sais que j'ai presque un modèle de pré série ? 2001:-Y-: mais y aurait il quelqu'un qui a également eu ce numéro et surtout qui sait à quoi ça correspond????
a MON HUMBLE AVIS DE NOVICE, vu le niveau de certain, ma question va leur prendre  2 secondes non???? VVV

Mon problème de tableau de bord est connu mais je n'ai jamais vraiment trouvé la cause : le compteur de vitesse marche (parfois) soit quelques secondes, ou beaucoup plus longtemps (rare) et il suffit quand ça marche d'actionner par exemple un clignotant pour que tout s'éteigne.   Il arrive que le compteur se remette en route (là aussi très rare  et je roule donc en général avec ce PUT........de voyant EFI ROUGE QUI CLIGNOTE depuis des années (au demeurant très résistant le dit voyant !!!! Sad[:Il n'a jamais flanché !!!

Si vous avez eu le même désagrément : suis preneur !!!

AMITIÉS A TOUS
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Resolu Re: CODE PANNE

Message  PLA le Sam 17 Déc 2016 - 19:37

Code de panne 11, alors là ... pas d'avis.
Tu es certain que ce ne serait pas un code 1 ou  -1 ?

Pour le compteur qui marche quand il veut :
Première piste : regarde l'état du capteur de rotation à proximité de l'étrier de frein arrière.
Le caoutchouc est peut-être craquelé. Dans ce cas un peu de WD40 peut peut-être améliorer temporairement les choses. Mais à terme il faudra changer le capteur. Certains on réussi à adapté un capteur bien moins cher que la pièce d'origine.
Autre piste : un problème sur la platine électronique du TDB. Il y a un tuto à ce sujet.
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Message  RAF DU 59 le Dim 18 Déc 2016 - 18:38

Salut PLA

Merci pour ta réponse, effectivement mon capteur de vitesse est visiblement d'origine et donc pas en état irréprochable (déchiré !!!)

Par contre pour le code panne c 'est bien "11" qui s 'est affiché Wink, le -1 je l'ai déjà eu  et il fait souvent le concours avec l'EFI qui clignote  Laughing 
Parfois l'un , parfois l'autre !!!

Aujourd'hui, à l'arrêt , j'ai refais le test, à l'identique avec hier car je voulais revérifier ce que tu m'as dit : -1 ou 11 ?-O-

Plus rien, le voyant EFI est éteint : très rare !!!!!!!!!!!!!!! pourtant je suis à l'arrêt donc j'aurais du avoir la m^me chose qu'hier..............,??????

En plus je ne peux pas essayé en roulant  : mon récepteur d 'embrayage s 'est fait la malle ( l'occasion de relire le tuto et de tout démonter !  9a c 'est fait !!

Pour changer légèrement de sujet le joint central est vraiment abimé ( là où rentre la tige ) : Penses tu  que cela puisse poser un problème niveau fiabilité ou pas????
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Resolu Re: CODE PANNE

Message  PLA le Dim 18 Déc 2016 - 21:22

RAF DU 59 a écrit:Pour changer légèrement de sujet le joint central est vraiment abimé ( là où rentre la tige ) : Penses tu  que cela puisse poser un problème niveau fiabilité ou pas????
Désolé Raf, mais je connais mal ce coin là. Jamais eu à y intervenir. Mais je suis certain que d'autres auront des idées pour t'aider.
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Resolu Re: CODE PANNE

Message  PLA le Dim 18 Déc 2016 - 21:34

Au sujet de ton code 11 : Il y a quelques messages au sujet d'un autre code non référencé (P1601).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Les explications sont pour le moins peu précises. Mais peut-être un début de piste.

Pour creuser un peu plus sur ce code 11, as-tu la possibilité de regarder comment il se manifeste avec TuneEcu qui répertorie l'historique des codes de panne.
TuneEcu permet aussi d'effacer cet historique ... des fois que l'apparition de ce code 11 soit un bug ... et qu'il ne corresponde vraiment à rien. Ça vaudrait le coup d'essayer de l’effacer et de voir si il revient.
  AZ15
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Resolu Re: CODE PANNE

Message  PLA le Dim 18 Déc 2016 - 21:45

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Et  là il est question d'un code 11 , associé au code 35 (Une bobine). Il semblerait que le remplacement de la bobine ai résolu le problème.
-O-
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Resolu CODE PANNE 11

Message  RAF DU 59 le Lun 19 Déc 2016 - 9:53

SALUT A TOI et encore merci pour tes réponses et tes liens !!! VVV

Bon visiblement je vais faire "phosphorer" les grosses têtes du forum avec mon code 11  AZ7  il a l'air d'être bien rare celui là .................


Ma moto est un sapin de Noêl : j'ai toujours eu des soucis et j'ai pourtant changé le compteur il y a 3 ans ( merci à mon ami Kermit33!!! :][:mais malheureusement j'ai continué à avoir ces problèmes d 'affichage plus ou moins récurrent !!!

TUNE ECU : je ne l'ai pas et j'avoue que tout seul j'aurais du mal à m'en sortir, c 'est quand même pas si simple que ça  ( je sais j'en vois qui rigole !!!! AZ15)

Le hic c 'est que malgré mon EFI qui clignote et parfois le  - 1 qui s 'allume, je n'ai JAMAIS eu de problème de fonctionnement !!!!!!!!!!!!!! (à part le compteur de vitesse mais ça n'empêche pas de rouler !!  Le seul truc que j'ai remarqué : une augmentation de la consommation il me semble et un peu moins de pêche , mais sur la conso dur d'être catégorique : suffit que je m'arrête (pause ou autre) , je redémarre et une fois sur 2 le code -1 s'est sauvé, relayé par l'EFI qui clignote !!! Donc je ne suis pas certain de sur consommer:)]]:

As tu des infos ou des expériences sur ce point précis????
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Resolu Re: CODE PANNE

Message  PLA le Lun 19 Déc 2016 - 10:16

EFI -1 , ce n'est pas vraiment une panne mais la signification d'un état empêchant le démarrage :
- Arrêt d'urgence au comodo droit
- Calage après une vitesse engagée (a vérifier)
- Coupure moteur automatique après une vitesse engagée sur la béquille latérale
Donc rien de bien grave.

Toujours au sujet du code de panne 11 (éventuellement associé à une bobine en panne) : Si tu penses que tu consommes plus que normalement, cela pourrait venir d'une bobine qui est en train de lâcher, sans forcement un code de panne bien franc.
Une bobine un peu morte sur les 4 n’empêche absolument pas de rouler. On peut même s'y habituer.
Quel age ont-elles tes bobines ?
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Resolu Re: CODE PANNE

Message  titituono le Lun 19 Déc 2016 - 19:35

ca dépend si c est une bobine de la bougie centrale ou exterieur....
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Message  RAF DU 59 le Mer 21 Déc 2016 - 9:47

SALUT

Merci pour tous ces renseignements !!!!

Effectivement mes bobines sont .................d'origines
La moto date de  2001 et c 'est vrai que lorsqu'on parcours le forum, on se rend compte qu'il est rare de ne pas avoir de problèmes de ce type Very Happy

Nombreux sont les témoignages dans ce sens !!!!

Effectivement du fait du double allumage sur nos bécanes, une bobine HS ne nous empêche pas de rouler, c 'est déjà ça !!!

Concernant le "-1", sauf erreur de ma part il n'y a pas de dysfonctionnement : par exemple la moto calera si j'engage une vitesse béquille dépliée

Par contre, quand tout fonctionne ( plutôt rare Laughing ) je ne "sur" consomme pas,  si une bobine était en train de lacher ( je ne dis pas du tout que tu te trompes) pourquoi j'aurais des variations de comportement?????
Ca devrait se vérifier en continue non??????
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Resolu Re: CODE PANNE

Message  PLA le Mer 21 Déc 2016 - 10:44

RAF DU 59 a écrit:Concernant le "-1", sauf erreur de ma part il n'y a pas de dysfonctionnement : par exemple la moto calera si j'engage une vitesse béquille dépliée
--------> C'est suite à ça qu'il devrait y avoir une Erreur EFI -1 sur le TDB

Par contre, quand tout fonctionne ( plutôt rare Laughing ) je ne "sur" consomme pas,  si une bobine était en train de lacher ( je ne dis pas du tout que tu te trompes) pourquoi j'aurais des variations de comportement?????
Ca devrait se vérifier en continue non??????
Le défaut de ces bobines c'est qu’avec le temps, le corps de la bobine se craquelle. Si le temps est humide, cela favorise des pertes de THT. On peut même voir des arcs électriques bleutés sur le corps de la bobine. Ça, c'est avant qu'il y ait une panne franche. Ensuite ... ça se complique.
Sur une Caponord qui va vers ces 16 ans, tu pourrais presque lui offrir un lots de 4 bobines en suivant les explication du Tuto et en choisissant les bobines de voiture NGK qui vont bien (Bobines Plug and Play, sans avoir à reprendre le contact THT) Voir à la fin du Tuto : NGK 48031
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Message  RAF DU 59 le Jeu 22 Déc 2016 - 19:16

SALUT PLA

Merci pour tes lumières !!!!!!!!!

Effectivement il est bien réalisé le tuto sur les bobines d'allumage

Je pense que je vais démonter les plus accessibles , pour commencer et regarder leur état, 16 ans tu as raison , c 'est un age respectable pour ces pièces qui ont pourtant une fiabilité douteuse, je peux presque m'estimer heureux !!!

Bonne fin d 'année et encore merci pour tes conseils, au plaisir de te rencontrer , en vrai !!! En mai surement ??? VVV
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Resolu Re: CODE PANNE

Message  PLA le Jeu 22 Déc 2016 - 19:56

Voilà de quoi occuper tes longues soirées d'hiver et te retrouver avec une Caponord en pleine forme, prête pour une petite virée dans le Quercy. En principe, j'y serai.
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Resolu bobine

Message  RAF DU 59 le Ven 23 Déc 2016 - 18:54

Salut

En recherchant les fameuses bobines NGK 48031, je les ai trouvé  sur un site à un prix relativement intéressant : normalement ça varie entre 34 et 42€  mais elles sont à 28€ pièce sur le site DELKO  :   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]delko.fr/,

par contre en passant par le site , il te demande quel est le véhicule, c 'est un peu fastidieux car tu ne peux pas rentrer directement la référence de la pièce , c 'est plus simple de lancer une recherche ggogle qui elle t'amenera au produit sur leur site !!!!!


Si ça peut permettre de faire une petite économie à ceux qui devront en commander !!!! VVV
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Resolu Re: CODE PANNE

Message  Marcp le Ven 23 Déc 2016 - 19:57

RAF DU 59 a écrit:Salut

En recherchant les fameuses bobines NGK 48031, je les ai trouvé  sur un site à un prix relativement intéressant : normalement ça varie entre 34 et 42€  mais elles sont à 28€ pièce sur le site DELKO  :   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]delko.fr/,

par contre en passant par le site , il te demande quel est le véhicule, c 'est un peu fastidieux car tu ne peux pas rentrer directement la référence de la pièce , c 'est plus simple de lancer une recherche ggogle qui elle t'amenera au produit sur leur site !!!!!


Si ça peut permettre de faire une petite économie à ceux qui devront en commander !!!! VVV
Merci pour la référence. C'est vrai que ce ne sont pas des spécialistes de la recherche dans leur site. Voici le lien précis : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Resolu Re: CODE PANNE

Message  fautin33 le Sam 7 Jan 2017 - 23:24

Bonjour
alors j'ai acheté deux bobine ngk sur deux site different et les 2 n'avaient pas le petit teton. Obligé de faire la petite bidouille. J'ai pris la tige de vielle bougie pour faire la liaison
au vu de la difference de prix on peut bien faire la modification
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Message  D#e le Dim 8 Jan 2017 - 6:11

29.95€ Livré =>[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Resolu Re: CODE PANNE

Message  Patrick74 le Jeu 3 Aoû 2017 - 23:11

Bonjour à tous,
Code EFI 36, alors j'ai acheté une bobine NGK 48031 et pas de téton, qui aurai une référence d'une NGK avec un téton si il y a.
Sur le tuto de BZH il y a une photo d'une NGK mais je ne trouve pas la réf. j'ai fait un essai avec la tète d'une bougie et le petit ressort mai toujours le code 36 et le moteur pétarade un peut à l'accélération.  

Merci pour votre aide et bonne route.

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Resolu Re: CODE PANNE

Message  D#e le Sam 5 Aoû 2017 - 8:45

Patrick74 a écrit:Bonjour à tous,
Code EFI 36, alors j'ai acheté une bobine NGK 48031 et pas de téton, qui aurai une référence d'une NGK avec un téton si il y a.
Sur le tuto de BZH il y a une photo d'une NGK mais je ne trouve pas la réf. j'ai fait un essai avec la tète d'une bougie et le petit ressort mai toujours le code 36 et le moteur pétarade un peut à l'accélération.  

Merci pour votre aide et bonne route.

... tu as tenté d'inverser les bobines 34/36 ???
les bobines modifiées sont très fiables, si tu veux passer à la casa 74100 je te le démontrerais  Wink



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Message  Patrick74 le Mar 8 Aoû 2017 - 16:29

Bonjour,

Merci pour la réponse, je viens de faire l'échange des bobines le code panne a changé 34.
La bobine est une Sagem 021G002 21595179-3 il y en a sur eBay mais d'occase, je ne prendrai pas le risque.
Si tu peux me montrer comment tu as fait je suis intéressé, merci.

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Message  D#e le Mer 9 Aoû 2017 - 0:03

Patrick74 a écrit:Bonjour,

Merci pour la réponse, je viens de faire l'échange des bobines le code panne a changé 34.
La bobine est une Sagem 021G002 21595179-3 il y en a sur eBay mais d'occase, je ne prendrai pas le risque.
Si tu peux me montrer comment tu as fait je suis intéressé, merci.
pas de blême, tu me communique ton phone en MP et je t’appelle pour fixer un RV dans le 74100 Wink


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Message  kermit33 le Mer 9 Aoû 2017 - 8:45

D#e a écrit:
Patrick74 a écrit:Bonjour,

Merci pour la réponse, je viens de faire l'échange des bobines le code panne a changé 34.
La bobine est une Sagem 021G002 21595179-3 il y en a sur eBay mais d'occase, je ne prendrai pas le risque.
Si tu peux me montrer comment tu as fait je suis intéressé, merci.
pas de blême, tu me communique ton phone en MP et je t’appelle pour fixer un RV dans le 74100 Wink



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Resolu Re: CODE PANNE

Message  Patrick74 le Ven 11 Aoû 2017 - 23:06

Merci à toi George pour les conseilles, j'ai suivi ce que tu m'as dit de faire, bobine changée pour une NGK avec les modifs. Un essai cette après-midi entre deux averses, la moto tourne bien, seul petit problème le voyant EFI clignote toujours, à voir si cela passe ou pas.

Encore merci à toi.

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Resolu Re: CODE PANNE

Message  D#e le Sam 12 Aoû 2017 - 8:02

ce code 34 ou 36 (clignotant) restant correspond peut-être à ton autre bobine.
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Resolu Re: CODE PANNE

Message  Patrick74 le Sam 12 Aoû 2017 - 16:45

Hélas non toujours la 34, celle que je viens de changer alors que la moto semble bien tourner. Je ne sais pas si il y a une possibilité de supprimer ce code erreur ? AZ15

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