Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
Pegaso38 a écrit:Comme le câblage d'origine est de faible section semble t il, je ne peux pas mettre trop puissant au risque de faire chauffer les fils.

Il est né comme ça, un peu asthmatique.Pegaso38 a écrit:Suis je le seul dans mon cas, avec le klaxon d'origine, à avoir ce coin coin feutré ?
Tu peux commencer par le monter directement à la place de l'original, et si tu vois qu'avec un relais il respire encore mieux ... Ça te fera bien une raison pour une heure de bricolage supplémentaire.Pegaso38 a écrit:Si je remet un neuf comme ça, est ce que ca risque de rendre pareil ?

PLA- Donateur
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
Ok Pla, le relais, je le mets en série sur le + ?
Pour le test, ce sera facile, mais pour l'instal définitive du relai, ou c'est-y que j'vais trouver le bon fils dans tout ce b....
Et quel genre de relais, et ... et ... pfff ça me gave
Pour le test, ce sera facile, mais pour l'instal définitive du relai, ou c'est-y que j'vais trouver le bon fils dans tout ce b....
Et quel genre de relais, et ... et ... pfff ça me gave
Pegaso38- Poids Lourds
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gold- Poids Lourds
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
Merci je t'aime
J'ai vu qu(il y a une boitier noir sous l'interrupteur klaxon comodo gauche.
Juste à dévisser les 2 vis par en dessous et on accède aux fils ?
Ou bien je récupère le fils interrupteur plus loin derrière le tdb avec une soudure étain + thermo ?

J'ai vu qu(il y a une boitier noir sous l'interrupteur klaxon comodo gauche.
Juste à dévisser les 2 vis par en dessous et on accède aux fils ?
Ou bien je récupère le fils interrupteur plus loin derrière le tdb avec une soudure étain + thermo ?
Pegaso38- Poids Lourds
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
Pegaso,
quand tu auras toutes les infos des branchements je suis preneur pour changer ce klaxon pourri !
quand tu auras toutes les infos des branchements je suis preneur pour changer ce klaxon pourri !
Arno- Poids Lourds
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
Arno a écrit:Pegaso,
quand tu auras toutes les infos des branchements je suis preneur pour changer ce klaxon pourri !
Pas de souci Arno, je te ferai un topo en MP
Pegaso38- Poids Lourds
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
le relais, etais posé a coté du klaxon, je l'avais alimenté directement depuis la batterie, et j'avais utilisé les fils du comodo pour ouvrir le relais, ainsi mon klaxon recevait plus de jus et donnais de la voie
wooki- poids coqs
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
Tu récupères le fil + de ton klaxon sur la klaxon pour la commande de ton relais, le - pour faire la masse que tu veux ( celle de ton relais, ou et du klaxon). Va rien démonter du komodoPegaso38 a écrit:Merci je t'aime![]()
J'ai vu qu(il y a une boitier noir sous l'interrupteur klaxon comodo gauche.
Juste à dévisser les 2 vis par en dessous et on accède aux fils ?
Ou bien je récupère le fils interrupteur plus loin derrière le tdb avec une soudure étain + thermo ?
gold- Poids Lourds
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
OK au simple ça me va.
Celui que j'ai montré + haut fait 2x3 Amp, 110 DB
Ca sera nettement mieux vous croyez ? Ou bien c'est un prété pour un vomis (les - moins de 20 ans ne peuvent pas connaître) ?
Celui que j'ai montré + haut fait 2x3 Amp, 110 DB
Ca sera nettement mieux vous croyez ? Ou bien c'est un prété pour un vomis (les - moins de 20 ans ne peuvent pas connaître) ?
Pegaso38- Poids Lourds
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
110 DB, mets des bouchons d'oreille.
On va t'entendre dans toute l'Isère.

On va t'entendre dans toute l'Isère.


gold- Poids Lourds
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OOOOOOOhhhh Ca RESONNE FORT ET CLAIR !!!

Petite vis à l'arrière du pouet pouet, noyé dans la colle plastique.
Colle otée, vis dévisser un peu - et bim !! Ca sonne ! (si on visse trop, ça sonne pas, pas assez non plus - faire à taton)
Vis renoyer au pistolet à colle - Le tout décrasser - Et un pouet pouet qui sonne clair.
Un truc de moins à s'occuper. Humeur légère.
Arno, essaye déjà ça.
Pegaso38- Poids Lourds
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
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Je demande officiellement à notre (ex) administrateur de te promouvoir immédiatement au grade d' Accordeur de Klaxon !



PLA- Donateur
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
PLA a écrit:![]()
Je demande officiellement à notre (ex) administrateur de te promouvoir immédiatement au grade d' Accordeur de Klaxon !![]()
![]()





Pegaso38- Poids Lourds
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
Pegaso38 a écrit:![]()
Petite vis à l'arrière du pouet pouet, noyé dans la colle plastique.
Colle otée, vis dévisser un peu - et bim !! Ca sonne ! (si on visse trop, ça sonne pas, pas assez non plus - faire à taton)
Vis renoyer au pistolet à colle - Le tout décrasser - Et un pouet pouet qui sonne clair.
Un truc de moins à s'occuper. Humeur légère.
Arno, essaye déjà ça.
Génial PegaSonne !
Arno- Poids Lourds
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
Ca a marché pour toi Arno ?
Pegaxon
Pegaxon

Pegaso38- Poids Lourds
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
pas essayé encore.
Arno- Poids Lourds
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TDB HS.... J'enrage
Je pensais être tranquille quelque temps...
Bobine changée cet a.m grace à vous, code 35 disparu, code 1 apparu.
En position off code -1, je ne m'inquiète pas.
A 19 h, Je suis le tuto (20 sec sur mode+set cosse branchée) pour faire disparaitre ce code 1, et là..... bim !!! plus rien.
Moteur tournant, rien sur le tbd.
Un tour rapide sur les post histoire de me décourager un peu plus.
La soirée commence mal.
je suis en train de regretter cet achat qui date pourtant seulement d'une 15 aine de jours.
Bobine changée cet a.m grace à vous, code 35 disparu, code 1 apparu.
En position off code -1, je ne m'inquiète pas.
A 19 h, Je suis le tuto (20 sec sur mode+set cosse branchée) pour faire disparaitre ce code 1, et là..... bim !!! plus rien.
Moteur tournant, rien sur le tbd.
Un tour rapide sur les post histoire de me décourager un peu plus.
La soirée commence mal.
je suis en train de regretter cet achat qui date pourtant seulement d'une 15 aine de jours.
Pegaso38- Poids Lourds
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
Tranquillise toi j'ai eu la même réaction au début.
Pour ton TdB, démonte le tête de fourche, tu verras l'arrière du Tdb et 2 gros coupleur.
Tu les retires, balance un nettoyant contact sans modération, les reconnectes, et vois s'il y a du mieux.
Pour ton TdB, démonte le tête de fourche, tu verras l'arrière du Tdb et 2 gros coupleur.
Tu les retires, balance un nettoyant contact sans modération, les reconnectes, et vois s'il y a du mieux.
gold- Poids Lourds
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
Au sujet du code 1, prend le temps de lire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], ou la source [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Pegaso38 a écrit:
A 19 h, Je suis le tuto (20 sec sur mode+set cosse branchée) pour faire disparaitre ce code 1, et là..... bim !!! plus rien.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
gold a écrit:Tranquillise toi j'ai eu la même réaction au début.
Pour ton TdB, démonte le tête de fourche, tu verras l'arrière du Tdb et 2 gros coupleur.
Tu les retires, balance un nettoyant contact sans modération, les reconnectes, et vois s'il y a du mieux.
Plus simple de démonter la tête de fourche que le tdb lui même ?
Ca me déprime tout ça. Surtout pour la jauge d'essence, ... et le compteur....
Qd je pense que j'ai roulé pdt 12 ans en pegaso ss aucun souci.... Mais pas d'éléctronique sur la pegaso.
En plus je viens de passer des heures à démonter pour la 1ere fois réservoir, baa, déplacer les bobines AV et changé 1 des 2, le tout comme il faut aujourd'hui. Et un petit tour pour voir si tout va bien, et même l'horloge qui se met à fonctionner.
Et là, bim, je montre tt fier la moto à mon beauf, plus rien au tdb. Comme ça, juste pour me faire braire (pour rester poli).
Tout ça dans la même journée.
Pegaso38- Poids Lourds
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
Pegaso38 a écrit:gold a écrit:Tranquillise toi j'ai eu la même réaction au début.
Pour ton TdB, démonte le tête de fourche, tu verras l'arrière du Tdb et 2 gros coupleur.
Tu les retires, balance un nettoyant contact sans modération, les reconnectes, et vois s'il y a du mieux.
Plus simple de démonter la tête de fourche que le tdb lui même ?
Tu as contrôlé les fusibles de protection

Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
Non d#e.
Je verrais ça demain. C'est dimanche, et il fait pas beau.
Les fusibles au milieu du tdb ?
Je verrais ça demain. C'est dimanche, et il fait pas beau.
Les fusibles au milieu du tdb ?
Pegaso38- Poids Lourds
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Localisation : Chonas l'Amballan 38
Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
Passe une nuit de bon repos et demain tu verras cela d'un autre œil.
Branchement elec du réservoir??? Pas oublié???
Comme te dis #, passe tout les fusibles au nettoyant contact.
Te casse pas la tête, elle fonctionnera à merveille et sera bien plus fiable que la production moderne....

Branchement elec du réservoir??? Pas oublié???
Comme te dis #, passe tout les fusibles au nettoyant contact.
Te casse pas la tête, elle fonctionnera à merveille et sera bien plus fiable que la production moderne....


gold- Poids Lourds
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
Ça dépend du millésime : sur une 2003 plus facile de démonter le tdb (longuet quand même).Pegaso38 a écrit:gold a écrit:Tranquillise toi j'ai eu la même réaction au début.
Pour ton TdB, démonte le tête de fourche, tu verras l'arrière du Tdb et 2 gros coupleur.
Tu les retires, balance un nettoyant contact sans modération, les reconnectes, et vois s'il y a du mieux.
Plus simple de démonter la tête de fourche que le tdb lui même ?
Marcp- Donateur
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Re: Pegaso38, Q.D.D.A [compilation 2017]
Merci les gars de veiller sur moi en cette fin de soirée.
Je viens d'aller au garage pour vérifier les fusibles 15A. Ras.
J'essaye qd même de mettre le contact pour voir, et .... ça remarche. Ce qui est déjà très beau. Ne boudons pas notre plaisir !
Mais maintenant, c'est le code 1 qui remplace l'horloge. Bon avant c'était le 35. Y a du mieux.
Elle est tout de même perturbante cette bécane. Une vraie danseuse, avec ses petits caprices.
Je viens d'aller au garage pour vérifier les fusibles 15A. Ras.
J'essaye qd même de mettre le contact pour voir, et .... ça remarche. Ce qui est déjà très beau. Ne boudons pas notre plaisir !
Mais maintenant, c'est le code 1 qui remplace l'horloge. Bon avant c'était le 35. Y a du mieux.
Elle est tout de même perturbante cette bécane. Une vraie danseuse, avec ses petits caprices.
Pegaso38- Poids Lourds
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