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Question carburant

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Resolu Question carburant

Message  Invité le Mer 26 Avr - 20:34

Bonjour à tous,
Malgré ma recherche, je n' ai pas trouvé de réponse à ma question.
Utilisez vous du carburant SP95 ou SP98 ?
Je pose cette question car l' ancien propriétaire m' a dit de ne mettre que du SP98, sinon la machine marchait moins bien.
J' ai toujours utilisé pour ma part du SP95 sur mes anciennes, sans avoir noté la moindre différence. Je sais que le sujet divise ( peut être ).
Le manuel semble indiquer SP98.... Et vous ? -O-  
Merci d' avance
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Resolu Re: Question carburant

Message  gold le Mer 26 Avr - 20:47

Sur le réservoir d'une ETV il y a un autocollant précisant "mini RON95"
Donc tu peux mettre du 95, evite le E10 95, après du 98 c'est bien.
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Resolu Re: Question carburant

Message  DCLICS le Mer 26 Avr - 22:09

JAMAIS DE E10 !!!!
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Resolu Re: Question carburant

Message  emalyg le Mer 26 Avr - 23:17

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Resolu Re: Question carburant

Message  D#e le Jeu 27 Avr - 7:28

95 SP en rège générale
98 les jours de fête  acb .... E10 lorsque je n'ai pas le choix et que j'ai besoin de continuer ma route. Dans ce cas je me débrouille pour consommer rapidement ce carburant occasionnel (pas de long stockage dans le réservoir qui héberge la pompe immergé)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui peut t’intéresser. bye

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Message  Invité le Jeu 27 Avr - 7:36

Merci à tous. Bon, je vois que le SP95 ne flingue pas quand même la machine. VVV
Méa culpa, j' ai écris que dans le manuel était écris SP98, je suis allé trop vite, c' est écris SP95.
L' ancien proprio me disait que le SP95 bouffait les joints, etc ... je pense qu' il confondait avec l' E10 95, que je n' ai jamais mis dans aucune moto.
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Resolu Re: Question carburant

Message  D#e le Jeu 27 Avr - 7:58

FCJN a écrit:... je pense qu' il confondait avec l' E10 95, que je n' ai jamais mis dans aucune moto.

Certainement Wink




... ne pas croire que plus l’indice d’octane est élevé, plus la voiture sera puissante! Ce n’est pas aussi simple, cela va dépendre du taux de compression du moteur : tout logiquement, plus un moteur est compressé, plus le risque d’explosion sans étincelle du mélange essence-air est élevé. Et si cette explosion a lieu au mauvais moment, le moteur risque de s’abîmer ou de casser.

Attention : un moteur SP95 peut très bien fonctionner au SP98 mais l’inverse n’est pas vrai !

   Gain de performance ? Oui, seulement si le moteur a été conçu pour un indice d’octane plus élevé, entre +4 et +7%

   Gain de consommation? Oui, on estime à 1% le gain de consommation par point d’octane, ainsi, plus l’indice d’octane est élevé, mois on va consommer d’essence

   Gain économique ? Non, un indice d’octane bas est moins cher, mais si votre moteur est prévu pour fonctionner au SP95 (comme la majorité des voitures de Monsieur tout-le-monde), vous payerez plus cher du SP98…pour rien.

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Resolu Re: Question carburant

Message  Invité le Jeu 27 Avr - 11:36

Bravo et merci pour ces explications ! VVV
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Message  forge2b le Sam 29 Avr - 0:10

FCJN a écrit:Merci à tous. Bon, je vois que le SP95 ne flingue pas quand même la machine. VVV
Méa culpa, j' ai écris que dans le manuel était écris SP98, je suis allé trop vite, c' est écris SP95.
L' ancien proprio me disait que le SP95 bouffait les joints, etc ... je pense qu' il confondait avec l' E10 95, que je n' ai jamais mis dans aucune moto.
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Si le sp95 flinguait les moteurs, personne ne roulerait plus en Corse où il n'y a que çà bye
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Resolu Re: Question carburant

Message  Invité le Sam 29 Avr - 6:17

Merci à toi pour cette confirmation.
Je ne sais pas si c' est un modo qui marque " Résolu " ou l' auteur du post. Pour moi, c' est OK, j' ai eu l'info.
Merci à tous. VVV
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