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ESE et pot GPR

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ESE et pot GPR

Message  sly32 le Mer 21 Juin - 19:25

bonsoir

bon après lecture du problème de valve je suis inquiet et perdu
c'est quoi ESE ?
la mienne que j'ai acheter d'occasion est équipé de pot GPR (je la reçoit dans une semaine)
cela veux dire que j'ai plus la valve?

éclairez moi svp VVV
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Re: ESE et pot GPR

Message  Gilles60 le Mer 21 Juin - 19:37

Exact  car la valve est dans le pot d'origine
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Re: ESE et pot GPR

Message  sly32 le Mer 21 Juin - 19:50

alors tout va bien j'aurais pas ce souci cool

merci VVV
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Re: ESE et pot GPR

Message  sly32 le Mer 21 Juin - 19:54

et ESE c est quoi ?
on est obliger de le monter avec le gpr en fait ?

quelqu'un aurait il des photos?
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Re: ESE et pot GPR

Message  DCLICS le Mer 21 Juin - 19:55

Eliminateur moteur de valves (ESE)

le moteur de valve est accolé au moteur, 2 câbles en partent pour aller au début du pot d'échappement sur la valve afin de l'ouvrir ou la fermer (enfin en théorie ...)

Donc, on supprime le moteur de valve en le remplaçant par un ESE, et on remplace le pot d'origine par un sans valve. Et c'est bien mieux comme ça !
Voilà !


voir ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et recherche avec le mot "valve"


Dernière édition par DCLICS le Mer 21 Juin - 20:01, édité 1 fois
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Re: ESE et pot GPR

Message  sly32 le Mer 21 Juin - 19:59

ok donc plus de valves quand on monte un autre pot que l origine
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Re: ESE et pot GPR

Message  sly32 le Dim 25 Juin - 18:42

autre question

ceux qui ont monté un pot style GPR ont laissé le moteur de valve d'origine ? et si oui est ce que ca fonctionne bien? ou faut t il obligatoirement monté ESE?
merci, je suis curieux et je veux pas être embêter, je roule beaucoup VVV
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Re: ESE et pot GPR

Message  DCLICS le Dim 25 Juin - 18:57

Un jour ou l'autre, cette daube de moteur de valve se mettra à déconner ! Si tu ne veut pas être emmerdé, remplace le par un ESE.
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Re: ESE et pot GPR

Message  sly32 le Dim 25 Juin - 20:27

ok merci
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Re: ESE et pot GPR

Message  Thibthib le Mer 28 Juin - 14:13

sur ma rally le moteur a grillé, et pas besoins de le changer. il n'y a plus d'alarme EFI car lors d'une mise à jour il l'on supprimé. alors perso je sais pas combien coûte un ese mais c'est toujours ça à mettre en essence en plus!!
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Re: ESE et pot GPR

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