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Message  olive73 le Mer 26 Juil 2017 - 22:28

Voilà, par erreur j'ai du être le seul à être équipé d'un PSB 15 dents sur ma RALLY. Ce psb est référencé pour la Dorso.
Etant passé en 16, voici les différences que j'ai ressenti :

Ecart d'un rapport constaté (en 1 avec le PSB 16 = en 2 avec le PSB 15), je rétrograde la 1 à 45KM/h !
Obligation de saisir l'embrayage dans les épingles en 2
Moto ayant l'air moins puissante en montagne sur une montée de col en mode énervé affraid
Forte diminution du frein moteur.
 
Bien évidemment moto moins bruyante et plus confortable à vitesse stabilisée 94km/h chrono pirat
Moto plus confortable pour les longs trajets pour le passager.

Je conseillerai donc le 15 à tous ceux qui font uniquement des petites routes et surtout de la piste limite enduro léger.

L'idéal serait d'être en 15 avec une 5 et une 6 plus longue...
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olive73
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