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Message  REMY le Lun 27 Nov - 15:56

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Re: fini les turbulences

Message  kermit33 le Mar 28 Nov - 6:57

Y Y Y Y
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Re: fini les turbulences

Message  vizir le Mar 28 Nov - 13:50

C'est chouette cet accessoire.
Est-ce que tu sais si ils font des accessoires pour la 1200?
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Re: fini les turbulences

Message  Thibthib le Mar 28 Nov - 15:03

vizir a écrit:C'est chouette cet accessoire.
Est-ce que tu sais si ils font des accessoires pour la 1200?
Vizir

J'ai cherché en malheureusement pas vu. Après il faudrait peut-être les contacter par mail
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Re: fini les turbulences

Message  PLA le Mar 28 Nov - 19:39

Je m'y étais intéressé en son temps pour mes ETV1000. 
En dehors du réglage de la hauteur et de l'inclinaison du pare-brise (pour les grands), le principe de l’élimination des turbulences réside dans le fait que il y a un passage d'air important entre le carénage de la tête de fourche et le parebrise. Ce passage d'air permet d’évacuer la dépression qui se crée derrière le pare-brise en roulant. Pas de dépression, pas de remous.
Sur les forums Anglo-saxon, les utilisateurs du Palmer disent en être contents. Cependant, pour en avoir vu un en grandeur nature, il faut reconnaitre ça fait vraiment mastoc sur la tête de fourche.
Avant d'en arriver là, deux-trois choses sont possibles :
- Décaler le parebrise vers l'avant en intercalant des rondelles de caoutchouc (Rayon plomberie). Sr environ 8 à 10 mm. Il fait aussi rallonger les vis.
- Percer des trous dans la partie basse du parebrise, au dessus du TDB. J'avais fais une ligne de trous diamètre 12 mm.
Et je me souviens que sur sa moto, Décilc avait un pare-brise avec 2 grandes ouïes triangulaires de formes arrondies.
- Installer sur le haut de la bulle un déflecteur de chez MRA. J'avais testé ça avec succès sur ma BMWF800GS. :
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Re: fini les turbulences

Message  Thibthib le Mer 29 Nov - 19:01

Perso c'est plus la possibilité d'avoir une barre au dessus du tableau de bord pour gps, et autre qui m'intéresserait
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Re: fini les turbulences

Message  PLA le Mer 29 Nov - 19:25

Thibthib a écrit:c'est plus la possibilité d'avoir une barre au dessus du tableau de bord pour gps, et autre qui m'intéresserait
Sur ta Caponord 1200 ? 
Facile, j'ai une Stelvio qui utilise les mêmes fixations de pare-brise que la Caponord 1200, j'ai fabriqué une barre qui se monte entre les deux supports lateraux.
Je suis partis d'un tube de potence de selle de vélo diamètre 22 mm (comme les guidons) que j'ai coupé à la bonne dimension, plié et coudé.
J'ai maintenant mon GPS sous les yeux. Photos :
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Certes, une fois cette barre installée, ça limite pas mal les possibilité de réglage en hauteur du pare-brise. Mais j'imagine que tu as terminé ta croissance.
Allez, au boulot !


Dernière édition par PLA le Dim 3 Déc - 13:42, édité 1 fois
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Re : fini les turbulences

Message  Jihel le Dim 3 Déc - 10:16

Bonjour,

Sur ma 1000, j'ai modifié la fixation de la bulle d'origine avec un système de pattes en plastique épais.
Elle est remontée de 7cm et ré-inclinée vers l'avant. L'air peut circuler entre la bulle et le TDB, résultat je n'ai plus du tout de turbulences dans le casque (Je mesure 1.86) et rouler à 130 n'est plus un supplice !

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Re: fini les turbulences

Message  D#e le Dim 3 Déc - 12:04

Jihel a écrit:Bonjour,

Sur ma 1000, j'ai modifié la fixation de la bulle d'origine avec un système de pattes en plastique épais.
Elle est remontée de 7cm et ré-inclinée vers l'avant. L'air peut circuler entre la bulle et le TDB, résultat je n'ai plus du tout de turbulences dans le casque (Je mesure 1.86) et rouler à 130 n'est plus un supplice !

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Re: fini les turbulences

Message  Arno le Mar 5 Déc - 23:18

Pas mal tout ça les gars !
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