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Révision du maître cylindre d'embayage

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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  grigio titan le Dim 29 Juin - 10:11

sans vouloir me répéter taper dans une boite aprilia ...........c'est pas normal ! No 
me concernant, en débrayant de 2 ou 3 cms suffisent pour que les vitesses passent et sans jamais accrocher.
tous ceux qui l'on conduit vous le diront a commencer par  silverwing qui n'a pas une conduite molle et traine la teub......  
la qualité du  joint annulaire du piston de récepteur d'embrayage est hyper important je m'en suis rendu compte !
le liquide employé en a moins, en revanche et ça a été dit plusieurs fois il faut que le liquide soit propre en permanence, c'est casse berles mais bon! Rolling Eyes 
et si le fameux jet 40 facilite un peu le passage des vitesses, il facilite surtout le déverrouillage du point mort ! et encore pas sur tous les moteurs........ pale  pale 
avant de l'avoir posé, mes vitesses passaient très bien mais c'est vrai " des fois " et ça en devenait pénible je ne trouvait plus le point mort.........et oui c'est vrai maintenant ça a vraiment changé !
après gaffe à l'huile qu'on met dans nos 990 parce que la aussi il y en aurai a dire..........
dis nous Denis t'aimes pas le W40 ?  Razz 

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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  forge2b le Dim 29 Juin - 20:38

merci à tous pour votre attention,
je vais m'occuper de çà, je vous tiens au courant.
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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  fredfalco le Lun 16 Mai - 0:10

Hi,

je me permets un petit déterrage car j'ai un soucis qui ressemble à celui décrit dans ce post, mais je ne sais pas dire à quoi c'est lié: la garde de mon levier d'embrayage a changé toute seule l'autre jour (je parle pas de l'écartement du levier), et j'ai du m'arrêter pour la dévisser d'un bon tour sinon ça cirait !

J'ai remarqué aussi que j'ai de plus en plus de mal à trouver le PM et les rétrogradages à basse vitesse sont difficiles (3-2-1).
Côté récepteur d'embrayage , je viens de le refaire (joints) et les liquides sont purgés régulièrement (mais noircissent hyper méga vite).

Du coup je me demande si c'est pas le maitre cylindre en cause? si vous pensez que oui, savez-vous comment ça se démonte/répare? il faut juste changer les joints?

merci de votre aide
fred

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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  springfeller le Lun 16 Mai - 6:58

Je sait pas si ça peut t'aider: chez moi aussi tout les joints côté récepteur sont neufs, le liquide changé tout les six mois (il noircit vite à cause de la température moteur pour info) et dernièrement je remarquais des goutelettes sur le réservoir uniquement sous forte chaleur. J'ai constaté que les joints du piston dans le levier d'embrayage fuyait. J'en ai trouvé un de Guzzi qui est pratiquement identique et c'est parfait.

Mon conseil: démonte ton levier et voit si ça fuit car il se peut que le petit soufflet de la tige qui fait poussoir retient encore le liquide. Chez moi il était depuis longtemps craquelé et le diagnostic fût rapide.

Y
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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  fredfalco le Lun 16 Mai - 11:26

merci je vais voir ça cet aprèsm; sinon ça se démonte comment cette affaire? le piston et tout le bazar, faut tirer?

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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  springfeller le Lun 16 Mai - 12:36

Ne retire surtout pas le piston car avec le temps les joints gonflent et tu vas plus réussir à le remettre et là ta moto seras immobilisé. Le truc à faire c'est virer le levier et soustraire délicatement le soufflet: non pas en le tirant sinon il casseras mais en prenant appuyant vers l'extérieur sur sa base avec un petit tournevis. Là tu verras si du liquide de frein s'en échappe. As-tu remarquer si ton niveau baisse anormalement ?
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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  fredfalco le Lun 16 Mai - 18:22

bon ben merci de tes conseils springfeller: y'a bien qq traces de liquide, le soufflet étant craqué, pas eu besoin de démonter...
Bref comment ça se répare ce machin? les joints sont standards? j'imagine qu'il faut les changer, mais est-ce qu'il faut changer autre chose?
J'avoue que je vois pas comment on fait pour sortir le piston...

J'ai vu aussi qu'il existe des packs de réparation, mais comment savoir la réf du MC? j'ai rien vu écrit dessus
Pour du Brembo c'est un peu décevant quand même... (env 60mkm)

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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  springfeller le Lun 16 Mai - 19:31

Malheuresement il n'y a pas de kit de réfection pour nos maitre cylindre, il éxiste sur le forum aotr (aprilia on the road) des gars qui prenne les deux joints chez des revendeurs ce que j'ai fait: très dur à mettre en place j'en ai casser un au montage et puis il reste le soufflet à changer (10€ chez aprilia mais vu aussi à 1€ chez un Ducati store).

Le mieux à faire c'est voir les casses sur le net: le mien venait d'une Guzzi Norge de 2013 pour 45 € FDP in chez surplusmoto ou mettre un de Shiver ou Dorsoduro 750 tu auras toujours le support du rétro, le contacteur électrique de sécurité. Cette dernière solution verras juste une esthétique différente avec le levien de frein par-rapport au montage d'origine.

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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  fredfalco le Lun 16 Mai - 22:31

Ok merci
du coup en fait n'importe quel MC d'embrayage fait l'affaire finalement? (sans parler de la compatibilité de la sécurité béquille) ou bien y'a-t-il des spécifications par rapport à la poussée à exercer?
J'ai dans l'idée de le remplacer en dépannage, mais entre temps je souhaite réparer l'origine car j'avais installé des leviers repliables pour l'offroad (et ça sert bien !!)
Je tenterai de trouver les joints et de les installer, par contre pour le soufflet je vais regarder

quelle galère ce truc, à 15 j de mon trip dans les alpes  Crying or Very sad

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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  springfeller le Mar 17 Mai - 0:22

Il faut tenir compte de trois points:
- il faut un support de rétro
- le contacteur de sécurité
- le bon diamètre pour la durite

Le choix le plus économique c'est changer les deux petits joints mais dans ce diamètre c'est souvent du nbr qui n'est pas compatible sur le long terme avec du liquide de frein. A toi de voir: changer ces petits joints et surveiller si ça fuit ou trouver un occasion comme moi. Voit le bon côté: la panne intervient avant ton road trip. C'est bien mieux ainsi que pendant, expérience vécu avec un copain en Corse et son stator qui avait cramé.

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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  fredfalco le Mar 17 Mai - 0:44

yep, j'ai changé mon fusil d'épaule: trouvé d'occas MC emb et frein de shiver et donc commandé dans la foulée les leviers repliables qui vont bien.
Je me suis dit que le frein allait pas tarder à faire pareil...
merci pour tes conseils!
fred

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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  bzh22 le Mar 17 Mai - 7:09

Tout frais , origine forum AF1 
À commander ici.
Les tarifs permettent de tenter de prolonger la vie des pièces d'origine.
Cité chez MotoAbruzzo
Pour info =>
Ce n'est pas notre moto , mais la procédure y resseemble fortement. Surprised
Quelques réserves quant à  cette intervention , comme :
- utiliser des "outils" métalliques pour déposer les vieux joints
- graisser les parties en contact pour l'installation des joints avec l'obus d'emmanchement...


Dernière édition par bzh22 le Mer 18 Mai - 7:36, édité 2 fois
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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  springfeller le Mar 17 Mai - 9:20

fredfalco a écrit:yep, j'ai changé mon fusil d'épaule: trouvé d'occas MC emb et frein de shiver et donc commandé dans la foulée les leviers repliables qui vont bien.
Je me suis dit que le frein allait pas tarder à faire pareil...
merci pour tes conseils!
fred


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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  gold le Mar 17 Mai - 12:15

Question à la con je conçois mais j'ai envie de vous la poser.
Pourquoi le maitre cylindre émetteur d'embrayage serai t'il différent de celui de frein???
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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  bzh22 le Mar 17 Mai - 14:11

gold a écrit:Pourquoi le maitre cylindre émetteur d'embrayage serai t'il différent de celui de frein???
En diamètre?
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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

Message  gold le Mar 17 Mai - 20:51

Ben justement j'ai sais rien????
Et vais pas démonter sans avoir les kits de joints afin de comparer...
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Re: Révision du maître cylindre d'embayage

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