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Voyant EFI + alerte

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Voyant EFI + alerte

Message  Charley01 le Mer 24 Jan - 19:33

Bonsoir,
Je rencontre un problème avec mon CAPONORD 1200 jusque là irréprochable en fonctionnement. J'ai hiverné la batterie plusieurs semaines pour ne pas la vider, je l'ai remonté aujourd'hui et impossible de démarrer. J'ai donc sorti les pinces et rapprocher la voiture pour démarrer. Au moment du démarrage de la moto quelques étincelles au niveau du + de la batterie...
J'ai pu rouler quelques kilomètres mais impossible de redémarrer en fin de journée. Donc rebelote avec les pinces et cette fois la moto a démarré avec un ralenti anormalement haut et de plus, elle accélérait et dés-accélérait toute seule, comme si le ralenti était instable !
Est-ce que quelqu'un a déjà vécu cela ? Si oui est-ce lié uniquement à la batterie qui est faible ?
Merci d'avance !
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Re: Voyant EFI + alerte

Message  sly32 le Mer 24 Jan - 19:45

salut

je pense que d'enlever la batterie trop longtemps et la remettre est pas bon pour notre électronique
va chez ton concessionnaire pour réinitialiser ta cartographie
je pense que ca viens de ca
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Re: Voyant EFI + alerte

Message  DCLICS le Mer 24 Jan - 20:54

tiré du manuel :

SI LE VÉHICULE NE SERA PAS UTILISÉ PENDANT PLUS DE VINGT JOURS,
DÉBRANCHER LES FUSIBLES DE 30 A, AFIN D'ÉVITER UNE DÉGRADATION
DE LA BATTERIE, DUE À LA CONSOMMATION DE COURANT DE L'ORDINATEUR MULTIFONCTIONS.
L’entretien ATTENTION
LA DÉPOSE DES FUSIBLES DE 30 A ENTRAÎNE LA REMISE À ZÉRO DES
FONCTIONS : HORLOGE NUMÉRIQUE, INFORMATIONS DE VOYAGE ET MESURES CHRONOMÉTRIQUES.
Au cas où le véhicule resterait inactif plus de quinze jours, il est nécessaire de recharger la batterie pour en éviter la sulfatation.
• Déposer la batterie.
Durant la période hivernale ou lorsque le véhicule reste arrêté, pour éviter qu'elle ne
se détériore, contrôler périodiquement la charge (environ une fois par mois).
• La recharger complètement en utilisant une recharge normale.
Si la batterie reste sur le véhicule, débrancher les câbles des bornes.
N.B.
LA PREMIÈRE FOIS QUE L'ON REDÉMARRE LE MOTEUR APRÈS AVOIR RECONNECTÉ LES CÂBLES DE LA BATTERIE, IL EST NÉCESSAIRE D'ATTENDRE 20 SECONDES ENTRE L'INSTANT OÙ L'ON PORTE LA CLÉ SUR « KEY-ON » ET
L'INSTANT OÙ L'ON PEUT APPUYER SUR LE BOUTON DE DÉMARRAGE.

IL EST IMPOSSIBLE DE DÉMARRER AVANT LES 20 SECONDES PRÉÉTABLIES.

En résumé, ON N'ENLÈVE PAS LA BATTERIE ! on la laisse en place en la maintenant avec un Optimate ou équivalent !
(Comme d'ailleurs sur les ordinateurs portables, je dis ça en passant car j'attend cette connerie de l'enlever beaucoup trop souvent...)
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Re: Voyant EFI + alerte

Message  sly32 le Mer 24 Jan - 22:27

moi je la recharge avec cos branché et pas de souci
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Re: Voyant EFI + alerte

Message  titou le Jeu 25 Jan - 15:47

et si on a pas de jus dans le garage et a c'est alentour?
en gros on est dans la MMMMMMM
heureusement pas de problème avec la  1000 VVV
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Re: Voyant EFI + alerte

Message  Charley01 le Jeu 25 Jan - 19:29

Merci à tous pour vos réponses !
Bon, j'ai rechargé toute la matinée la batterie au taf (là où la moto a du dormir du coup) et la moto a démarré au 1/4 de tour. Le ralenti a tourné de façon normale et aucune autre anomalie.
Par contre, toujours le voyant "alerte" allumé fixe avec le sigle EFI sur l'écran... Je pense que c'est cette fameuse vanne qui me joue des tours car elle ne fait pas son "réinitialisation" habituelle lorsqu'on met le contact !

Je vais aller consulté les sujets en question car c'est cuit d'avance je ne mettrai pas 200 boules dans une nouvelle vanne !
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Re: Voyant EFI + alerte

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