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fourche Capo 1000

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Resolu dans quel sens les ressorts

Message  neubaner le Lun 19 Sep - 21:21

Bien voilà j'ai vidangé ma fourche et j'en ai profité pour tout nettoyer mais maintenant je ne sais plus dans quel sens on met les ressorts en sachant que d'un coté ils sont plus serrés et il me faudrait le niveau dans chaque tube.
Merci pour vos réponses.
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Resolu Re: fourche Capo 1000

Message  gold le Lun 19 Sep - 21:29

De mémoire le plus serré vers le bas
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Resolu Re: fourche Capo 1000

Message  gold le Lun 19 Sep - 21:37

Le maitre écrit cela:
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donc vers le haut  SadMas SadMas
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Resolu Re: fourche Capo 1000

Message  PLA le Lun 19 Sep - 21:43

Comme dans "Tintin et le crabe aux pinces d'or"
Le capitaine Haddock se demande si il doit dormir avec la barbe par-dessus ou par-dessous la couverture.
... Et il y passe la nuit.
Je pense que le sens de montage des ressorts progressifs n'a aucune importance. 
Je remontrais tout de même le droit comme le gauche ... ou l'inverse.
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Resolu Re: fourche Capo 1000

Message  bzh22 le Mar 20 Sep - 8:01

Dans le cas cité dans le tuto , les spires étaient vers le haut au démontage , je les ai donc replacés vers le haut.Maintenant la Bible est toujours là en référence, et en § 7.7.5 et suite il y a la réponse.
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Resolu Fourche Capo 1000

Message  silverwing le Ven 23 Sep - 22:17

bzh22 a écrit: les spires étaient vers le haut au démontage , je les ai donc replacés vers le haut


Les pro de la spire 

quelque soit le sens, du moment quelles sont toutes les deux dans le même sens ....peu importe la fourche remontera aussi vite quelle descend.  Serrer les bouchons juste au couple d'inscrit sur la BIBLE du parfait bricoleur / mécano.
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Resolu Re: fourche Capo 1000

Message  bzh22 le Sam 24 Sep - 8:50

Je pense que bon nombre de membres du forum a du vidanger leur fourche, depuis la parution de ce tuto,et qu'il leur aurait été facile de signaler une erreur.  Çà marche aussi pour tous les autres tutos qui se déguenillent ...
Pour info, sur la RR, les spires jointives des ressorts de fourche sont en bas .Parce que ...
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Resolu Re: fourche Capo 1000

Message  D#e le Mer 28 Sep - 18:16

silverwing a écrit:
bzh22 a écrit: les spires étaient vers le haut au démontage , je les ai donc replacés vers le haut


Les pro de la spire 

quelque soit le sens, du moment quelles sont toutes les deux dans le même sens ....peu importe la fourche remontera aussi vite quelle descend.  Serrer les bouchons juste au couple d'inscrit sur la BIBLE du parfait bricoleur / mécano.

scratch  scratch

Ressorts de fourche Hyperpro Aprilia ETV 1000 CAPONORD a écrit:A noter :
Les ressorts se montent avec les spires les plus serrées vers le haut, et les plus écartées vers le bas.
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Resolu Re: fourche Capo 1000

Message  capobzh le Jeu 29 Sep - 7:22

Les HyperPro n'utilisent pas la cale en résine d'origine. Ceci en est peut-être la cause? .
Les spires serrées vers le bas , donc dans l'huile , ne serait-ce pas mieux pour contrer le phénomène de fretting du ressort à cet endroit , justement?
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Resolu Re: fourche Capo 1000

Message  PLA le Jeu 29 Sep - 7:56

Pour rajouter mon grain de sel.
En 2011, sur ma première CN, qui était un modèle 2003 En 2001, sur ma première CN de 2003 , j'avais remplacé les ressorts de suspension avant par une paire d'Hyperpro. A cette occasion, j'avais remarqué deux choses :
- Pas d'entretoise sur le dessus
- Les deux paires de ressorts avaient la même longueur (photo, Hyperpro à droite).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 
Donc, comme le dit BHZ, les Hyperpro se montent sans entretoise.
Mais alors, dois-je en conclure que les ressorts que je pensais d'origine, avaient déjà été changés par un des deux prétendants propriétaires ?  
Si on regarde le ressort de gauche (qui équipait la moto), dans sa partie haute, il est légèrement progressif. (Origine Aprilia ... ou pas ???) Ceci explique peut-être cela ?


Dernière édition par PLA le Mar 4 Oct - 8:26, édité 1 fois
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Resolu Re: fourche Capo 1000

Message  fredfalco le Lun 3 Oct - 23:03

je suis tout confus à lire ces posts! Embarassed Embarassed .

Sur mon modèle 2004 ABS, j'ai mis des hyperpro:
- ils sont plus longs de 3 cm que les origines
- les spires serrées en haut comme le préconise la marque
- AVEC l'entretoise (elle fait bien 10 cm donc je vois même pas comment vous pouvez l'enlever!)
- huile SAE 15  en quantité identique

Au final très satisfait, même si après env. 7-8000 km, elle s'est légèrement ramollie je trouve ou bien je m'y habitue! je vais rajouter 10 ml de SAE 20 pour voir.

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Resolu Re: fourche Capo 1000

Message  cap 29 le Lun 3 Oct - 23:31

Pierre il était à quoi ton gâteau d anniversaire,


En 2001, sur ma première CN de 2003, j'avais remplacé les ressorts de suspension

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Resolu Re: fourche Capo 1000

Message  kermit33 le Mar 4 Oct - 8:01

cap 29 a écrit:Pierre il était à quoi ton gâteau d anniversaire,


En 2001, sur ma première CN de 2003, j'avais remplacé les ressorts de suspension

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Resolu Re: fourche Capo 1000

Message  PLA le Mar 4 Oct - 8:23

Pffff , dur dur !!! Il fallait comprendre : "en 2011", sur ma première CN qui était un modèle 2003 ...
Je rectifie pour que cette histoire de fourche ne devienne pas un cauchemar à la lecture.
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Message  Pegaso38 le Sam 6 Mai - 9:05

PLA a écrit:De mémoire :
- Moto sur la béquille centrale
- Des pavés dans le top-case pour alléger la roue avant
- Démontage des 2 bouchons des tube de fourche
- Retrait des anciens ressorts
- Mise en place des nouveaux
- Re-vissage des bouchons
- et ... c'est tout.



Salut Pierre, hello tout le monde,
Si simple que ça ? Je me fais parfois des petites frayeurs au freinage avant.
La dernière vidange de fourche date de 8 3 ans et 40.000 km et 20,000 km. A été fait le roulement + spy avant il y a 3 ans/20.000km (rien à voir ?).
Je redoute le vrai freinage d'urgence. Sur ma Pegaso, je n'hésitais pas à appuyer à l'arrière avec dérapage mais maintien de la moto debout.
Pour ma sécurité et celle de ma passagère, je crois qu'il faut vraiment que je passe par la case changement de ressort de fourche.
Si je change de fourche, la vidange est nécessaire, vu l'ancienneté de la précédente opération ?
Au vu du tuto, c'est pas si simple, la vidange...


Dernière édition par Pegaso38 le Mer 10 Mai - 9:04, édité 2 fois (Raison : Pas vu cette facture de 2014 avec vidange fourche.)
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Resolu Re: fourche Capo 1000

Message  PLA le Sam 6 Mai - 9:38

8 ans sans vidange de fourche !!!
MEF !
T'as raison, faut faire quelque chose. Quitte à la confier à un atelier (pas forcement concessionnaire de la marque). Et pourquoi pas en profiter pour faire changer les joints à spi au passage. La plus-par des ateliers moto ont des forfaits pour ce genre d’opération, qui pour un pro n'ont rien de sorcier. 
Tu peux commencer par faire mettre une huile plus épaisse que celle d'origine. (voir le Tuto pour la viscosité préconisée)
Et ensuite tu auras toujours la possibilité de procéder toi-même au remplacement des ressorts de fourche. (ça c'est facile)
Mais ... d'abord la vidange de fourche.
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Message  Pegaso38 le Sam 6 Mai - 10:08

PLA a écrit:8 ans sans vidange de fourche !!!
MEF !
T'as raison, faut faire quelque chose. Quitte à la confier à un atelier (pas forcement concessionnaire de la marque). Et pourquoi pas en profiter pour faire changer les joints à spi au passage. La plus-par des ateliers moto ont des forfaits pour ce genre d’opération, qui pour un pro n'ont rien de sorcier. 
Tu peux commencer par faire mettre une huile plus épaisse que celle d'origine. (voir le Tuto pour la viscosité préconisée)
Et ensuite tu auras toujours la possibilité de procéder toi-même au remplacement des ressorts de fourche. (ça c'est facile)
Mais ... d'abord la vidange de fourche.

Ouaip préconisé tous les 2 ans il me semble.
Bon ben ok, faut que j'y passe.
merki Wink
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