Problème embrayage (encore un)
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gold- Poids Lourds
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Re: Problème embrayage (encore un)
Merci, je regarderai.
Newcap- poids coqs
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Re: Problème embrayage (encore un)
Tu retires la durite, tu la bouches, et essaies ce que ça donne. Si ton embrayage fonctionne normalement.
Si oui, tu as un problème avec les clapets anti retour.
Si oui, tu as un problème avec les clapets anti retour.
gold- Poids Lourds
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Re: Problème embrayage (encore un)
et ce que j appelai la cloche, c est la partie noire sur la photo ci dessus, il n y a rien a démonté il faut juste activer l embrayage et observer.
Re: Problème embrayage (encore un)
Ok, je vais voir ça.
Newcap- poids coqs
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Re: Problème embrayage (encore un)
J'ai rechangé le maître cylindre d'embrayage, le ressenti est meilleur (début de course mou puis plus ferme). J'ai ensuite débranché le tuyau dont parlait gold, l'ai bouché, ça n'à rien changé, juste quand je l'ai débouché moteur tournant le ralenti à baissé et est devenu instable (normal je pense).
Pour la cloche, je n'ai rien vu, rien ne bouge. Pas normal , on doit voir la partie noire se déplacer ?
J'avais vu un lien vers la revue technique du moteur mais je n'arrive pas à le retrouver, merci de m'indiquer où il se cache !
Pour la cloche, je n'ai rien vu, rien ne bouge. Pas normal , on doit voir la partie noire se déplacer ?
J'avais vu un lien vers la revue technique du moteur mais je n'arrive pas à le retrouver, merci de m'indiquer où il se cache !
Newcap- poids coqs
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Re: Problème embrayage (encore un)
et du coup l embrayage fonctionne ou pas?
sinon c est normal que le ralenti soit instable avec le tuyau ouvert et non en situation normale la partie noire ne doit pas bouger.
et un lien vers le manuel:
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mais je ne pense pas que ce soit nécessaire de tout démonter pour l instant (vu que tu as retrouve un comportement de la poignee qui semble etre normal
sinon c est normal que le ralenti soit instable avec le tuyau ouvert et non en situation normale la partie noire ne doit pas bouger.
et un lien vers le manuel:
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mais je ne pense pas que ce soit nécessaire de tout démonter pour l instant (vu que tu as retrouve un comportement de la poignee qui semble etre normal
Re: Problème embrayage (encore un)
Merci pour le lien. L'embrayage ne marche toujours pas : vitesse enclenchée, moteur en route ou non, ça n'accroche pas, c'est comme si elle était au point mort ou débrayée .
Newcap- poids coqs
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Re: Problème embrayage (encore un)
Et en retirant le couvercle d'embrayage ainsi que la membrane du PPC, lorsque tu actionnes le levier se passe t'il une action?
gold- Poids Lourds
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Re: Problème embrayage (encore un)
Je ne l'ai pas encore fait mais en fouillant sur le net, j'ai vu que c'est un embrayage à sec, je vais pouvoir regarder facilement. Je vais regarder.
Newcap- poids coqs
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Re: Problème embrayage (encore un)
tu as mal vue...
par contre ça ne fuit que très peu l'huile quand tu ouvres... (si tu laisses sur la bequille)
par contre ça ne fuit que très peu l'huile quand tu ouvres... (si tu laisses sur la bequille)
Re: Problème embrayage (encore un)
Alleluiah ! Jesus, Allah, Jéhova, Bouddha et autres guignols ont répondu à mes prières, ou plutôt mes jurons : j'ai trouvé le problème et elle marche.
J'ai démonté le couvercle du carter d'embrayage, la membrane et en regardant bien, j'ai vu qu'il y a comme une grosse rondelle du diamètre d'un disque d'embrayage qui était sortie de la cloche et reposait de travers sur la cloche, empêchant les disques de bien être pressés entre eux. J'ai juste repoussé cette "rondelle", ça a fait clac, tout s'est remis en place, j'ai remonté et ça roule !
Je pense que ça a été causé par le maitre cylindre Nisisn qui devait être trop costaud (?) ou course trop longue (?) avec un piston diamètre 14; ça a peut être trop poussé sur la tige de poussée et ça a fait sortir cette rondelle qui est en bout d'embrayage ?
Je vais pouvoir maintenant lui faire une révision poussée et monter quelques équipements.
J'ai démonté le couvercle du carter d'embrayage, la membrane et en regardant bien, j'ai vu qu'il y a comme une grosse rondelle du diamètre d'un disque d'embrayage qui était sortie de la cloche et reposait de travers sur la cloche, empêchant les disques de bien être pressés entre eux. J'ai juste repoussé cette "rondelle", ça a fait clac, tout s'est remis en place, j'ai remonté et ça roule !
Je pense que ça a été causé par le maitre cylindre Nisisn qui devait être trop costaud (?) ou course trop longue (?) avec un piston diamètre 14; ça a peut être trop poussé sur la tige de poussée et ça a fait sortir cette rondelle qui est en bout d'embrayage ?
Je vais pouvoir maintenant lui faire une révision poussée et monter quelques équipements.
Newcap- poids coqs
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Re: Problème embrayage (encore un)
avec une photo cela aurait été mieux pour comprendre... tu parles des rondelles autour de la membrane (une de chaque cotés)?
Re: Problème embrayage (encore un)
Désolé, je n'ai pas pensé aux photos. Ce n'est pas les rondelles autour de la membrane. C'est peut être un disque lisse; il y a l'empilement de disques et un dernier disque lisse (?) plus fin, comme une grosse rondelle juste avant le plateau pressoir : c'est lui qui était sorti de son logement.
Newcap- poids coqs
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Re: Problème embrayage (encore un)
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a la page 129...
le premier est bien un lisse
c est étonnant que ca puisse bouger car d une part quand on débraye normalement il n y a que très peu de mouvement (que qq mm) et de plus vu que ca baigne plus ou moins dans l huile les disque ont tendance a resté collé les uns ou autres..
bo.. après si ca remarche
a la page 129...
le premier est bien un lisse
c est étonnant que ca puisse bouger car d une part quand on débraye normalement il n y a que très peu de mouvement (que qq mm) et de plus vu que ca baigne plus ou moins dans l huile les disque ont tendance a resté collé les uns ou autres..
bo.. après si ca remarche

Re: Problème embrayage (encore un)
Je viens de regarder avec ton lien, c'est bien le dernier disque lisse.
Newcap- poids coqs
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