Re: scottoiler

**looping** le 26.06.14 21:36

oui c'est la solution idéale !!!! Bravo !!!

**salenr** le 27.06.14 0:50

Bien que le graissage de la chaine sert aussi de séance de musculation... (10 béquillages par jour sur la centrale et tu économise un forfait pour une salle de sports ) SadMas

avec le temps Perfour

je réfléchir sur un système automatique.

Suite à l'article suivant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je pencherai plutôt pour ce modèle électrique : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] plus simple à monter mais qui fait quand même 98 € Rolling Eyes

Plus d'info sur ce site

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

**D#e** le 27.06.14 7:06

Chez louis /scottoiller / 99€
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

**bzh22** le 27.06.14 8:37

Xpadonf a écrit:Chez louis /scottoiller / 99€
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

**DCLICS** le 27.06.14 9:45

Ils ont oublié le Cameleon dans ton comparatif.

**D#e** le 27.06.14 11:48

bzh22 a écrit:
Xpadonf a écrit:Chez louis /scottoiller / 99€
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Jacques Dutronc a écrit:
Moi je préfère les maxis
Maxi-moke et maxi-jupe
Maxi-moche et maxi-pute
Il est maxi Docteur Schweitzer
Maxi maxi ça respire l'air
Maxitère et termaxus
Maximum et maxibus
Maxistère et termaxus
Maximum et maxibus
Maxistère et termaxus

**wooki** le 27.06.14 15:36

bien le tarif, mais ou on le connecte sur la capo pour l'activer, j'ai po bien compris AZ3

**bzh22** le 27.06.14 15:41

wooki a écrit:bien le tarif, mais ou on le connecte sur la capo pour l'activer, j'ai po bien compris

Sur l'une ou l'autre des 2 durites translucides qui viennent du corps d'injection qui sont le long du cadre à G et qui vont vers l'ar, où l'on le prend pour le prélèvements des réglages synchro.

A quoi çà sert qu'XPADONF se soit encore une fois décarcassé pour rien => http://www.lerelaiscaponord.net/t67-lubrification-automatique-du-kit-chaine :az001

**grigio titan** le 27.06.14 15:43

**wooki** le 27.06.14 15:44

ok, je vois lesquelle

il faut les demonter car sur l'une des 2 qd on l'ouvre sa ne change rien moteur en marche, d'apres Kermit, elle doit etre crevé, sauf si sur les votre cela fait pareil

**Alban** le 27.06.14 18:46

Pour ma part j'ai installé le Cameleon oiler sur la mienne, 135 euros frais de port compris et beaucoup plus simple d’installation que le scotoiller !!!!
Le cameleon se prend en électrique sur l’éclairage de plaque ou feu de position Ar.

**bzh22** le 27.06.14 19:25

Alban a écrit:Pour ma part j'ai installé le Cameleon oiler sur la mienne, beaucoup plus simple d’installation que le scotoiller !!!!
Le cameleon se prend en électrique sur l’éclairage de plaque ou feu de position Ar.

Vi ! mais beaucoup moins évident à régler ; surtout en cours de route lorsque tu veux passer d'un réglage pluie à un réglage sec ...

**Waterproof** le 27.06.14 20:57

Alban a écrit:Pour ma part j'ai installé le Cameleon oiler sur la mienne, beaucoup plus simple d’installation que le scotoiller !!!!
Le cameleon se prend en électrique sur l’éclairage de plaque ou feu de position Ar.

Ou simplement sur la batterie...

bzh22 a écrit:Vi ! mais beaucoup moins évident à régler ; surtout en cours de route lorsque tu veux passer d'un réglage pluie à un réglage sec ...

Pas d'accord. Quand tu passe pluie -> beau temps tu profites de l'arrêt pour enlever ta combi et remettre quelques gouttelettes de moins sur le Léon camé, et inversement.
perso, j'ai un réglage moyen qui va aussi bien en Tunisie (pluies tropicales) qu'en Bretagne (sècheresses arides)

**geppo** le 27.06.14 21:20

Waterproof a écrit:
Alban a écrit:Pour ma part j'ai installé le Cameleon oiler sur la mienne, beaucoup plus simple d’installation que le scotoiller !!!!
Le cameleon se prend en électrique sur l’éclairage de plaque ou feu de position Ar.
Ou simplement sur la batterie...

bzh22 a écrit:Vi ! mais beaucoup moins évident à régler ; surtout en cours de route lorsque tu veux passer d'un réglage pluie à un réglage sec ...
Pas d'accord. Quand tu passe pluie -> beau temps tu profites de l'arrêt pour enlever ta combi et remettre quelques gouttelettes de moins sur le Léon camé, et inversement.
perso, j'ai un réglage moyen qui va aussi bien en Tunisie (pluies tropicales) qu'en Bretagne (sècheresses arides)

fallait me dire qu'il y avait une batterie vraiment dur a suivre le forum

**tiric** le 28.06.14 12:11

geppo a écrit:fallait me dire qu'il y avait une batterie vraiment dur a suivre le forum

Ah c'est pointu ici, c'est pas le bar des sports ! ... j'y retourne d'ailleurs drunken

**Alban** le 29.06.14 16:41

Pas d 'accord pour se prendre sur la batterie car il faut un + après contact pour le cameleon.
Et perso je ne change pas mon type de graissage suivant le temps. j'ai essayé de le programmer au mieux pour toute les conditions météorologiques.

**bzh22** le 29.06.14 17:11

Alban a écrit:Pour ma part j'ai installé le Cameleon oiler sur la mienne, beaucoup plus simple d’installation que le scotoiller !!!!

Pas sûr du tout !

**Waterproof** le 29.06.14 17:31

bzh22 a écrit:
Alban a écrit:Pour ma part j'ai installé le Cameleon oiler sur la mienne, beaucoup plus simple d’installation que le scotoiller !!!!

Pas sûr du tout !

J'ai eu les deux. Je préfère le caméléon. On touche pas au système de la brèlasse. Sinon les deux ont la même efficacité.

**D#e** le 29.06.14 17:52

Waterproof a écrit:
bzh22 a écrit:
Alban a écrit:Pour ma part j'ai installé le Cameleon oiler sur la mienne, beaucoup plus simple d’installation que le scotoiller !!!!

Pas sûr du tout !
J'ai eu les deux. Je préfère le caméléon. On touche pas au système de la brèlasse. Sinon les deux ont la même efficacité.

Moi aussi j'ai eu les 2, hé ben ... je préfère le cardan AZ7

**bzh22** le 29.06.14 18:19

Waterproof a écrit:
bzh22 a écrit:
Alban a écrit:Pour ma part j'ai installé le Cameleon oiler sur la mienne, beaucoup plus simple d’installation que le scotoiller !!!!

Pas sûr du tout !
J'ai eu les deux. Je préfère le caméléon. On touche pas au système de la brèlasse. Sinon les deux ont la même efficacité.

Le Môssieur ne parle pas des conséquences de l'installation mais de la facilité d'installation .
Sur la Caméleon on touche au circuit électrique , et il suffit de parcourir le forum pour s'apercevoir que c'est bien lui , le circuit électrique , qui est bien plus souvent mis en cause que le moteur côté soucis . AZ18

Il y a des croyances ancestrales bien ancrées dans les mentalités !

**Waterproof** le 29.06.14 19:22

bzh22 a écrit:
Le Môssieur ne parle pas des conséquences de l'installation mais de la facilité d'installation .
Sur la Caméleon on touche au circuit électrique

Sacré Denis, tu m'épateras toujours, y a longtemps que tu n'avais fais de humour de haut niveau. Laughing

Mais bon je peux comprendre aussi que le circuit électrique des uns n'est pas celui des autres. Le branchement d'un caméléon n'est pas plus critique pour le circuit électrique que celui d'un Tomtom, même sur une CN. A contrario, je n'ai pas eu plus de problème d'implémentation avec le Scott sur la belle rouge. AZ6

**springfeller** le 08.09.14 13:07

Salut à tous, si des personnes veulent passer au Scottoiler il est a 69,95 € chez Louis en Allemagne: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je l'avais payé en 2004 à 140 € chez Shaw moto product qui était seul importateur en France. J'adore cet outil qui fait durer nos kits chaînes plus longtemps, nettoyage de la chaîne juste au changement de pneu et pas de graissage manuel à la bombe avec le risque de se prendre les doigts où je pense.

Smile

**D#e** le 07.11.14 7:05

springfeller a écrit:Salut à tous, si des personnes veulent passer au Scottoiler il est a 69,95 € chez Louis en Allemagne: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je l'avais payé en 2004 à 140 € chez Shaw moto product qui était seul importateur en France. J'adore cet outil qui fait durer nos kits chaînes plus longtemps, nettoyage de la chaîne juste au changement de pneu et pas de graissage manuel à la bombe avec le risque de se prendre les doigts où je pense.

€ 55,96 => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

**wooki** le 07.11.14 13:59

merci, je viens de le commander !!! Allo Kermit, quand est ce que je viens ???? VVV

**silverwing** le 07.12.14 14:53

Scottoiler pas plus simple que de dire bonjour pour l'installer pffff olala deux mains gauche...