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Panne abs

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Message  Thibthib le Mer 6 Fév - 20:04

Aujourd'hui en sortant du taf je prend la moto et rapidement je me rend compte que je n'ai plus de conteur de vitesse et donc de km.
Le voyant abs reste allumé et j'ai testé l'abs ne fonctionne plus (par contre j'ai fait de gros travers)
Traction contrôle qui clignote et qui n'est plus là.

Ce matin tout fonctionnait parfaitement et tout fonctionnait très bien depuis mon changement de disque arrière.

Comme je roule tout les jours j'ai peur que du sel soit rentré qqes part et qu'il ai bien corrodé un truc.

Sur le chemin du retour le compteur de vitesse et kilométrique ont refonctionné mais pas le reste.
J'ai pu vérifier la vitesse avec des radar pédagogique et c'était bon.

Une idée ?

J'ai vérifié les 2 capteurs abs et ils ont l'air nickel et étanche.
Je vais essayer demain de faire un calibrage du traction contrôle mais je n'arrive jamais à aller au bout de la procédure et sans capteur de vitesse pas sur que ça fonctionne
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Message  DCLICS le Mer 6 Fév - 20:09

Ça ressemble bien à un faux contact ou fil cassé quelque-part ... mais où ?
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Message  Thibthib le Mer 6 Fév - 20:15

DCLICS a écrit:Ça ressemble bien à un faux contact ou fil cassé quelque-part ... mais où ?
Ou de l'oxydation qque part
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Message  Thibthib le Jeu 7 Fév - 8:27

Ce matin, le compteur de vitesse et de km refonctionne nickel. Il m'apparaît mieux étalonner que avant même. (comparaison avec le GPS comme avant)

Par contre abs et arc tjrs en panne ils ont "refonctionné" 100m
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Message  Devil51 le Jeu 7 Fév - 17:36

Salut Thibthib,

Je suppose que tu as vérifié l’écartement du capteur AR, à mon avis si tu n'avais plus de compteur c'est que le problème devait venir du capteur AR!!!!
Sinon tu peux essayer de débrancher la batterie 10 min, et trouver le connecteur du capteur AR et de mettre un coup de bombe contact ou WD40!!!
Par contre le défaut que tu as eu il a été mémorisé par l'ODB et à mon avis repasser en concession pour un reset.
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Message  Thibthib le Ven 8 Fév - 6:34

Devil51 a écrit:Salut Thibthib,

Je suppose que tu as vérifié l’écartement du capteur AR, à mon avis si tu n'avais plus de compteur c'est que le problème devait venir du capteur AR!!!!
Sinon tu peux essayer de débrancher la batterie 10 min, et trouver le connecteur du capteur AR et de mettre un coup de bombe contact ou WD40!!!
Par contre le défaut que tu as eu il a été mémorisé par l'ODB et à mon avis repasser en concession pour un reset.

Alors écartement arrière et avant nickel
Mercredi j'ai sortie et nettoyer les 2 capteurs abs et je les ai passer au wd 40.
Passage chez le concess dans le mois pour la révision des 60 000km

Suite de l'histoire hier midi l'abs refonctionnait. En arrivant à la maison j'en ai profité de refaire un calibrage de l'ATC.

Et depuis hier midi nickel tout refonctionne
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Message  Devil51 le Ven 8 Fév - 7:34

C'est comme au boulot, j'ai des pannes inexpliquées  study
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Message  Thibthib le Ven 8 Fév - 8:30

Dans la région génévois3 ça a bcp salé ces derniers 15j.
Meme si je la rince 1/s je pense que c'est le sel.
Le wd40 c'est magique
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Message  glopglop2b le Ven 8 Fév - 14:40

Thibthib a écrit:Le wd40 c'est magique

rien que l'origine du nom "Water displacement" et le numéro de la formule qui a marché... quand je pense qu'on paye des mecs en marketing pour trouver des nom de produits aa
en tout cas tu es victime d'une des pires pannes que l'on peut avoir. c'est réparé ? ou ça tient jusqu'à la prochaine fois ? bon courage
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Message  cantalou le Ven 8 Fév - 19:31

les voies de l'électronique,(comme celles de l'informatique) sont comme les voies du seigneur,aussi impénétrables les unes que les autres aa aa
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Message  Thibthib le Ven 8 Fév - 20:30

glopglop2b a écrit:
Thibthib a écrit:Le wd40 c'est magique

rien que l'origine du nom "Water displacement" et le numéro de la formule qui a marché... quand je pense qu'on paye des mecs en marketing pour trouver des nom de produits aa
en tout cas tu es victime d'une des pires pannes que l'on peut avoir. c'est réparé ? ou ça tient jusqu'à la prochaine fois ? bon courage


La prochaine fois c'était ce soir, compteur de vitesse tjrs la mais plus d'abs ni d'atc
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Message  glopglop2b le Mar 12 Fév - 20:32

salut thibthib
tu as trouvé une solution pérenne pour ton problème d'ABS ???
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Message  Thibthib le Mer 13 Fév - 12:40

Cette semaine je suis en vacances alors j'ai pas repris la moto.
Et j'ai la révision des 60 000km le 21 février. On verra à ce moment là
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Message  Thibthib le Mar 19 Fév - 9:24

Reprise de la moto hier après 1 semaines de vacances et plus aucun problème
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Message  glopglop2b le Mar 19 Fév - 10:49

Thibthib a écrit:Reprise de la moto hier après 1 semaines de vacances et plus aucun problème
elle avait besoin de vacances elle aussi ? cool
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Message  Thibthib le Mar 19 Fév - 12:58

glopglop2b a écrit:
Thibthib a écrit:Reprise de la moto hier après 1 semaines de vacances et plus aucun problème
elle avait besoin de vacances elle aussi ? cool

Sûrement, elle a 60 000km depuis novembre 2015
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Message  Silatador le Sam 15 Juin - 1:05

Bonsoir à tous.

Je déterre un peu le sujet car j'ai un soucis sur la moto et je me demande si le problème ne vient pas du capteur.

J'ai parcouru quelques centaines de kilomètres et je me suis rendu compte que le trip m'indiquait une distance parcouru au moins 3 fois supérieure à ce que j'ai fait.
De plus, je ne parviens pas à activer le régulateur. Il s'active mais ne maintient pas la vitesse..
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Message  Devil51 le Sam 15 Juin - 7:27

Salut,

Essaye de tenter de recalibrer l'ATC!!!
Méthode:
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Message  Silatador le Sam 15 Juin - 14:10

Salut. J’ai suivi la procédure pour la calibration de l’ATC, mais même après plusieurs dizaines de secondes, l’affichage reste sur le tableau de bord, et le voyant du deux clignote toujours. Et à la troisième tentative, j’ai le voyant triangle orange qui s’est allumé.
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Message  Devil51 le Sam 15 Juin - 14:33

Quand tu appui sur les 2 boutons du tdb pour activer calibrage, le moteur et bien arrêté ?
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Message  Silatador le Sam 15 Juin - 15:06

Ah non.. je l’ai fait moteur allumé. Bon rebolote.
Je l’ai déjà répété mais, j'apprécie vraiment la réactivité des membres. Rien que pour ça je vais garder ma Capo (fayot). :-)

Je te tiens au courant


Dernière édition par Silatador le Sam 15 Juin - 15:10, édité 1 fois
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Message  Thibthib le Sam 15 Juin - 15:09

Silatador a écrit:Bonsoir à tous.

Je déterre un peu le sujet car j'ai un soucis sur la moto et je me demande si le problème ne vient pas du capteur.

J'ai parcouru quelques centaines de kilomètres et je me suis rendu compte que le trip m'indiquait une distance parcouru au moins 3 fois supérieure à ce que j'ai fait.
De plus, je ne parviens pas à activer le régulateur. Il s'active mais ne maintient pas la vitesse..

Nettoie aussi tes capteurs abs, cet hiver j'ai perdu le compteur complet. 1 nettoyage et 1 coup de wd40 sur les 2 capteurs abs et comme par magie c'était réparé
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Message  Devil51 le Sam 15 Juin - 15:20

Oui c'est vrai tu avais eu un pb 🙂
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Message  sly32 le Dim 16 Juin - 19:21

Devil51 a écrit:Quand tu appui sur les 2 boutons du tdb pour activer calibrage, le moteur et bien arrêté ?
moi je le fait moteur allumer ca marche aussi aucun probleme
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Message  sly32 le Dim 16 Juin - 19:24

on parle de moto arreter  et pas moteur arreter
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