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Problème electrique

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Message  fautin33 le 14/5/2019, 07:31

bonjour 

Hier midi je prends la moto pour rentrer chez moi pas de souci
Au moment de repartir j’appuie sur le démarreur , un gros clac et rien
Plus de jus, plus de voyant rien Nada

Je la laisse et me je me dis que je m’en occuperais le soir
Hier soir je contrôle les fusibles, .... ils sont bons.
Je finis par regarder la batterie et elle est à 0 de chez  0
....
Je la met à charger 
Ce matin elle est à 13volt donc je tente de la brancher 
Quand je connecte les cosses étincelles et pas de voyant

J’ai donc tout débranché.

Avez vous une idée où chercher ?
Une mise à la masse, un court jus ?
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Message  fautin33 le 14/5/2019, 07:45

Bon je m’auto répond à ma question

Relais de démarreur HS
Changé il y a un mois par prévention .....

En branchant le plus de la batterie puis le moins le démarreur se lance, contact non mis

J’ai donc débranché le relais et là le tableau de bord s’allume plus d’étincelle 

J’ai je crois gardé le vieux relais pour dépanner

Je vais finir par en acheter un bon cette fois
Une bonne adresse pas cher ?
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Message  gold le 14/5/2019, 08:24

Tu peux t'inspirer par là:

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Message  Marcp le 14/5/2019, 12:00

fautin33 a écrit:Bon je m’auto répond à ma question

Relais de démarreur HS
Changé il y a un mois par prévention .....

En branchant le plus de la batterie puis le moins le démarreur se lance, contact non mis

J’ai donc débranché le relais et là le tableau de bord s’allume plus d’étincelle 

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Message  DCLICS le 14/5/2019, 12:56

Pour la nième fois, prenez en un 150A de bagnole ! Au bout de 8 ans, sur mon ex-ETV1000, il fonctionnait toujours....
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Message  titituono le 15/5/2019, 19:32

soit n=3x+b combien fait nieme

perso sur ma tuono, j en ia mis un d occas provenance shiver 750...

et ca fonctionnait bien....

après les relais démarreur c est comme les batteries si l on ce sert de sa moto comme un scooter ca risque de charger alors que si l on démarre pour faire 500 km mini...
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Message  cap 29 le 16/5/2019, 00:06

j en avais  pris un de voiture également nickel , et surtout le tarif, même pas 15 €
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Message  kermit33 le 16/5/2019, 21:16

Marcp a écrit:
fautin33 a écrit:Bon je m’auto répond à ma question

Relais de démarreur HS
Changé il y a un mois par prévention .....

En branchant le plus de la batterie puis le moins le démarreur se lance, contact non mis

J’ai donc débranché le relais et là le tableau de bord s’allume plus d’étincelle 

J’ai je crois gardé le vieux relais pour dépanner

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Message  titituono le 16/5/2019, 22:35

c est pas ce que l on appelle de la surenchere?

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Message  fautin33 le 18/5/2019, 08:35

J'ai donc remonte le vieux relais qui a 110 000 km et ça marche nickel
Kermit si tu veux le vendre why not sinon si tu me donnes la ref je le commande
L'ancien relais fonctionnant j'ai pas d'urgence Y
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Message  PLA le 18/5/2019, 08:57

fautin33 a écrit:J'ai donc remonte le vieux relais qui a 110 000 km et ça marche nickel
Cantalou ? Comment tu dis, déjà ? 
 "Quand ça marche, ... touch ..... ???"
aa
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Message  fautin33 le 18/5/2019, 09:04

C'est pas faux 
Mais une fois il a déconné et donc je me suis dis avant de resté bloqué je fais du préventif
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Message  titituono le 18/5/2019, 10:20

heu le risque de tomber en panne est limité.
pour ça ne pas remettre les vis de la selle conducteur (pour avoir un accès facile) et avoir toujours un tournevis sur soit (pour connecter les 2 bornes de puissance ensemble).
ca marche très bien :-) par contre il ne faut pas faire le craintif parce qu il y a 2 étincelles.... clown
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Message  fautin33 le 18/5/2019, 10:39

Sauf que celui là il a collé ( fader me semble t'il) et a fait tourne le démarreur  en boucle et vidé la batterie donc après tu reparts pas
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Message  titituono le 18/5/2019, 10:44

forcément si il est pas du sien, le relai..
ca m est arrivé une fois sur le tuono et ca n a pas été vraiment un probleme du fait quand coupant le contact le moteur tournait au démarreur il était rapide de comprendre qu il y avait un pb. du coup prévoit peut etre une clé de 10 pour ddebrancher une borne...
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