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Problême au démmarage

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Problême au démmarage Empty Problême au démmarage

Message  Patrick74 le Lun 24 Juin - 8:41

Bonjour à tous,

Petit problème qui pourrait devenir gros, j’avais un relais de démarreur de 100A et je l’ai changé pour un 150A il y a 3 semaines, je suis allé faire une balade, je me suis arrêté, quelques minutes plus tard quand j’ai voulu redémarrer, j’ai mis le contact, le bruit qu’elle a fait n’était pas le même que d'habitude et quand j’ai appuyé sur le bouton du démarreur, rien comme si le contact n’était pas mis, j’ai ré appuyé 2 ou 3 fois et le moteur s’est lancé normalement. Le lendemain, j’ai remis le relais de 100A, j’ai à nouveau roulé et même problème. A froid elle démarre bien à chaud non, il faut appuyer plusieurs fois sur le démarreur pour qu'il daigne se lancer.

Quelqu’un connaît le problème ou aurait une idée ? AZ15

Merci pour votre aide.
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Message  Pegaso38 le Lun 24 Juin - 12:10

Je tente : Le démarreur collé ?
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Message  gold le Lun 24 Juin - 18:08

Voir:
retour négatif sur cylindre AV pas oxydé,
démonter le commodo D pour un bon coup de nettoyant contact sur le bouton allumage.
Batterie en bon état, charge?
Very Happy
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Message  Patrick74 le Lun 24 Juin - 23:17

Je vais voir pour le commodo, la batterie a 1 an et est bonne

retour négatif sur cylindre AV ???

Merci pour votre aide, je vais chercher et je vous tiendrais au courant des suites
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Message  titituono le Lun 24 Juin - 23:34

ok 1 an mais c est quoi comme batterie? yuasa ou caca?

le retour .... c est pour dire que la mise à la masse du moteur ou la mise à la masse du démarreur n est pas bonne (enfin je pense).. parfois l oxydation fait que le courant ne passe plus bien (merci le temps et les nettoyages au karcher..)
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Message  D#e le Mar 25 Juin - 7:06

gold a écrit:Voir:
retour négatif sur cylindre AV pas oxydé,
démonter le commodo D pour un bon coup de nettoyant contact sur le bouton allumage.
Batterie en bon état, charge?
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Message  Patrick74 le Mar 25 Juin - 8:17

Merci pour les conseils et info ! Problême au démmarage 2228228584
La batterie est une yuasa
Les problèmes d'oxydation devaient empêcher le démarrage aussi bien à chaud qu'à froid non ? parce qu'à froid elle démarre bien. Mais je vais regarder tout sa. -O-
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Message  titituono le Mar 25 Juin - 21:17

je dirais que la batterie ne charge pas assez fort... est ce que le circuit de charge a été amélioré?

sinon est que les connectione du cable de démarreur ne sont pas oxydés? Ils me semblent qu il y a quelques cas ou le cable a été changé pour résoudre ce genre de pb

A noté a froid les jeus ne sont pas optimum donc ca demande légèrement moins de couple pour démarrer car il y a un chouille moins de compression
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Message  D#e le Mer 26 Juin - 6:14

titituono a écrit:je dirais que la batterie ne charge pas assez fort... est ce que le circuit de charge a été amélioré?


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Message  Patrick74 le Ven 28 Juin - 6:38

Bonjour à tous,

J'ai fait un nettoyage du commodo droit, la masse à l'avant est bonne pas d'oxydation, la batterie donne 13.7 v.
Je n'ai pas trouvé la masse arrière (mais je cherche !!!)
Vu le temps actuel, j'ai la flemme de faire un tour avec la bécane, trop chaud !
Je vous tiendrais au courant des suites.
Bonne route à tous.  
Y
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Message  PLA le Ven 28 Juin - 7:30

Patrick74 a écrit:
Je n'ai pas trouvé la masse arrière (mais je cherche !!!)
Il suffit de suivre le gros cable noir qui part du "moins" de la batterie vers le bas du bloc moteur.
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Message  Patrick74 le Ven 5 Juil - 23:13

Bonsoir à tous

Après vérifications des contacts, des masses et de la batterie, j’ai ouvert le commodo droit et mis une bonne dose de W40 comme préconisé par Gold. j’ai laissé sécher et ce matin je suis allé faire un tour, je me suis arrêté et j’ai redémarré plusieurs fois et plus de problème elle démarre bien à chaque fois !!! Y

Merci pour les conseilles qui me permettent de ne pas faire un tour chez le concessionnaire. Problême au démmarage 2228228584
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Message  gold le Sam 6 Juil - 10:11

Il y a aussi le technique à la grenouille: stopper le moteur par le bouton rouge, cela éviterai le charbonnage du bouton démarrage.
Simple à faire.
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Message  kermit33 le Sam 6 Juil - 11:09

gold a écrit:Il y a aussi le technique à la grenouille: stopper le moteur par le bouton rouge, cela éviterai le charbonnage du bouton démarrage.
Simple à faire.


Y Problême au démmarage 2228228584 Problême au démmarage 2228228584
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Message  PLA le Sam 6 Juil - 11:58

Guy, tu peux expliquer pourquoi en arrêtant me moteur avec le le bouton de sécurité rouge (pourquoi pas, à la place de la clé de contact), ça éviterait le bouton du démarreur (donc une autre bouton) de charbonner.
Pour le moment je n'ai pas compris ... ou alors y-a un truc qui m'échappe.
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Message  cantalou le Sam 6 Juil - 16:15

fum cab cab cab cab moi aussi
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Message  titituono le Dim 14 Juil - 19:40

AZ5  a la votre AZ15
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