Réglage CO2 dans le 57

Je vais bientôt me lancer dans l'aventure "TuneECU". Je devrais m'en sortir (enfin normalement).

Par contre, pour le réglage CO2 qui semble indispensable, je ne sais pas comment faire, ou plutôt où aller.

Je suis déjà aller demander a Aprilia chez moi a Metz Woippy, et après un regard un  peu étrange ils m'ont répondu qu'ils ne faisaient pas.

Si vous connaissez quelqu’un qui a le matos et qui connait le boulot, meme si je dois faire quelques kms ,n'hesitez pas a me dire les gars.

Thank's!

Me suis pas embêté, directement dans un contrôle technique auto, cela m'a couté 10€
Les puristes te diront que c'est pas assez affiné, mais depuis que je l'ai fait aucuns soucis.

J'imagine que dans ce cas tu y vas avec ton matos (PC, câble) peut-être aussi les tuyaux qui se prennent sur les bouchons des pots. En sachant bien sur quoi "jouer" pour ne pas faire perdre trop de temps. Et en partant tu laisses une bonne bouteille.
Parce qu'il ne faudra pas compter sur les compétences du technicien de contrôle, qui lui ne fait "que" vérifier une valeurs.
Je me souviens d'un message où Denis (BZH22) avait comparé son réglage fait avec son gastester et le résultat dans un centre technique, sans trouver de véritable différence.

Quelqu'un peut m'envoyer les "tuyaux" a connecter dans l'échappement ?

cap57 a écrit:Quelqu'un peut m'envoyer les "tuyaux" a connecter dans l'échappement ?

Il en est question dans le dernier quart du tuto :
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L’outil officiel ressemble à ça :
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Effectivement, je doute qu'au contrôle technique du coin ils ont ça...

T'embête pas, la sonde du CT, une fois dans l'un, une autre fois dans l'autre silencieux et tu affines avec le PC.
Pense aussi à éteindre la meule et démarrer, remise à zéro de l'appareil afin de confirmer le réglage sur le contrôleur CO.

Quelqu'un connaît le diamètre/filetage des bouchons sur les tuyaux en sortie collecteur ? 

Je vais essayer de fabriquer quelque chose.