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charbon demarreur

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Message  oïlive le Jeu 21 Nov - 8:25

What do you want to do ?
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salut a tous
est ce que quelqu'un sait ou on peut a acheter les charbons de demarreur ?
merci
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Message  gold le Jeu 21 Nov - 8:45

L'as tu ouvert d'abord?
Quand je l'ai dévissé la platine supportant les charbons s'est cassée.
Sinon je sais pas où en trouver.
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Message  oïlive le Jeu 21 Nov - 22:36

Oui je l'ai ouvert car il y avait un problème de corrosion sur la vis d'alimentation. l'isolent était sec et s'est cassé. C'est la que j'ai vu que les charbons étaient assez usés .je leur ai mis un coup de lime mais je prévois de les changer....
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Message  gold le Ven 22 Nov - 8:57

C'est exactement ce qui m'est arrivé.

Maintenant la solution est peut être chez un pro qui refait rebobine les démarreurs, lui seul est capable de trouver cette platine. Il me semble....

Car Aprilia ne détaille pas.
MEF !
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Message  PLA le Ven 22 Nov - 13:43

Et notre spécialiste des bobines en tous genres, j'ai nommé Kermit33, il en pense quoi ?
bye
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Message  D#e le Ven 22 Nov - 18:08

gold a écrit:Aprilia ne détaille pas.
MEF !

...et Denso ???? Embarassed

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oïlive a écrit:Salut a tous
est ce que quelqu'un sait ou on peut a acheter les charbons de demarreur ?
merci

Tu as pris les dimensions ?

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Message  gold le Dim 24 Nov - 13:50

Est ce que tu pourrais faire et poster une photo du support des charbons?
j'en ai vu pas mal sur Ebay.
Mais reste à déterminer si c'est le bon.....
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Message  titituono le Dim 24 Nov - 14:51

Et bien ce serait la premier fois que j entends parler de changer des charbons de démarreur depuis 1/2 siècle...
si c est au final pour casser des trucs au démontage, je ne suis pas trop sure de l intéret...

après il y a peut etre des sites comme celui ci...

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pour moi un démarreur complet de doit pas etre compliquer à trouver (vérifier la compatibilité avec RSV/tuono/falco...)
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Message  kermit33 le Lun 25 Nov - 9:11

PLA a écrit:Et notre spécialiste des bobines en tous genres, j'ai nommé Kermit33, il en pense quoi ?
bye


pour les charbons ne pas se tromper car suivant la dureté tu use ou les charbons ou l'induit et la le problème devient irréparable .

sinon comme disait titituono regarder en occas les démarreur c'est la meilleur solution  Y
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Message  oïlive le Lun 25 Nov - 11:47

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salut

-l'induit est en bon état , sinon je me posera même pas la question de le réparer,

- après je m'amuse pas a démonter des trucs pour les casser, si j'ai démonté c'est qu il y avait un problème .la corrosion sur l'alimentation du démarreur  éviter que celui ci se lance bien.

-j'ai pas pris de photo des charbons mais sa ressemble beaucoup a ceux monter sur les transalp par exemple
 
- j’ai regarder les occases : si c'est pour en acheter un qui est quasiment dans le même état que le mien...sa vaut pas le coup
  et les adaptables ''chinoiserie''...c'est loin de la qualité origine
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Message  titituono le Lun 25 Nov - 13:48

je ne comprends pas trop ce que tu entends par corrosion sur l alim ?
sur les cosses?

après pour l occas de mon point de vue, considérant que pas la moitié des motos (en général) ne dépasse pas les 50 000km et qu un certain nombre qui ont dépassé les 100 000 (mes ex par ex.) non pas eu de réparation du démarreur. Après dans l absolue, c est sure on ne sait pas sur quoi on tombe. mais c est la meme chose quand tu achetes une brele d occas meme en prenant toute les précautions possibles , il y a souvent des blagues.
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Message  oïlive le Lun 25 Nov - 22:09

La corrosion avait touchés la vis d alimentation. L isolant lui été cassé depuis un moment , il tenez en place mais lors du démontage il est tombé en morceaux.
Le plastique n est pas éternel , celui la avait 18 ans .de plus avec la corrosion la connexion devait chauffer davantage
A mon avis les capo qui approche cette age risque d'avoir le même soucis.
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Message  salenr le Mer 27 Nov - 21:31

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Message  titituono le Mer 27 Nov - 22:29

10 km par démarrage! c est un scooter? -O-
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Message  salenr le Mar 3 Déc - 17:41

Oups! C'est effectivement un rapport qui semble incohérent. Où mon interprétation à la lecture de ECU n'etait pas bonne ou j'arrête d'aller à la boulangerie avec ma moto.
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