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Réglage valve d'échappement

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Message  Johnjy68 le Lun 9 Déc - 20:31

Bonjour à tous,
Je recherche une âme charitable qui voudra bien me donner l'info suivante :
De combien de millimètres est ouverte votre valve quand le moteur tourne au ralenti ?
Oui je précise bien moteur tournant. Mesure prise entre la butée fixe soudée à l'échappement et la butée montée sur le petit plateau où sont reliés les cables.
Je souhaiterais parfaire mon montage de valve manuelle présentée dans un autre sujet.
Je remercie d'avance le motard bienveillant qui pourra me donner cette mesure.
Bonne fêtes de fin d'année.
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Message  Johnjy68 le Jeu 12 Déc - 18:55

Eh ben, ca se bouscule pas au portillon !
Y'en a pas un qui a conservé sa valve qui peu me donner cette petite mesure [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ?
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Message  Devil51 le Jeu 12 Déc - 19:12

Salut,

Je n'ai plus la valve mais je viens de trouver dans la doc tech ceci qui est une bonne piste  Wink

· Moteur éteint : ouverte à 25% ;
· Moteur en marche : indépendamment
de la vitesse, à bas régimes et petites
ouvertures du papillon, 7% ; si le régime
moteur et l'ouverture du papillon
vont au-delà des seuils programmés
durant le calibrage, la vanne va commencer
à s'ouvrir
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Message  sly32 le Jeu 12 Déc - 19:26

mets cette valve à la poubelle
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Message  Johnjy68 le Jeu 12 Déc - 19:35

Merci DEVIl51, c'est une info intéressante.
Toutefois je ne sais pas si 7% correspond à 1,5mm de la butée ou plutôt 1cm d'où mon topic.
Je pense que je vais opter pour plus de sécurité et mettre la seconde mesure afin de ne pas étouffer le moteur au ralenti.
J'ai testé aujourd'hui et c'est très efficace, le moteur est en sourdine en position fermée, il monte même un peu plus vite en température. J'ai mis cette position que le temps de sortir de ma rue avec un filet de gaz bien-sûr.
J'ai aussi fait le test à vitesse stabilisée sur nationale, presque aucune différence. Donc inutile et même à éviter. Le bruit du vent est bien trop fort dans le casque, il me faut une bulle genre celle  de Givi mais c'est un autre sujet !
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Message  Johnjy68 le Jeu 12 Déc - 19:36

sly32 a écrit:mets cette valve à la poubelle
J'aurais dit oui à la poubelle jusqu'à avoir réalisé cette modif. Franchement c'est top je ne regrette pas.
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Message  Devil51 le Jeu 12 Déc - 19:39

De mémoire j'ai cru lire quelques part:

Moteur éteint la valve doit être effectivement à 25% pour aider la sortie des gaz pour le démarrage et ensuite elle ce referme légèrement  study
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Message  DCLICS le Jeu 12 Déc - 20:56

Ayant remplacé depuis longtemps le tromblon d'origine par un SC Project, je ne pouvais te répondre...
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Message  Johnjy68 le Ven 13 Déc - 16:40

Bon c'est réglé, je suis parti sur 25% de 90° soit 22° à la louche. J'en ai profité pour repeindre mon petit montage en noir satiné, bien plus discret. 
Merci pour vos conseils
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