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Question pour un champion

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Question pour un champion

Message  marco12 le Dim 25 Mai - 11:12

Bonjour,

je suis un élément perturbateur , opérant sur un CN 1000 de 2002 , provoquant un bourdonnement , entrainant de légères vibrations , notamment coté droit du guidon et repose pieds pilote , ces vibrations augmentant lors d'une prise d'angle , droite ou gauche , disparaissant en ligne droite...Je suis , je suis....????     TIC TAC , TIC TAC , ......  ENGR
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Re: Question pour un champion

Message  DCLICS le Dim 25 Mai - 11:58

Des oreilles démesurées qui dépassent trop du casque ?
Un side-car ?
Un téléphone sur vibreur qui s'enclenche à chaque virage ?

Un pneu avant à changer, tiens ! + peut-être roulements de roue avant.
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Re: Question pour un champion

Message  marco12 le Dim 25 Mai - 12:08

DCLICS a écrit:Des oreilles démesurées qui dépassent trop du casque ?
Un side-car ?
Un téléphone sur vibreur qui s'enclenche à chaque virage ?

Un pneu avant à changer, tiens ! + peut-être roulements de roue avant.



le roulement de roue avant , était surement une bonne piste , mais après changement des AVANTS et par la suite des ARRIÈRES , toujours le même problème...Désolé.

Suivant....
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Re: Question pour un champion

Message  DCLICS le Dim 25 Mai - 12:21

Tu n'es pas assez précis dans ta demande :
Symptôme plus précis, qu'as-tu déjà vérifié / réparé, modifs éventuelles de ta CN (masselottes, bulle,...)
Roulements colonne de direction changés ?
Un pneu trail (avec gros pavés) s'use en escalier et provoque des vibrations , récent ?
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Re: Question pour un champion

Message  marco12 le Dim 25 Mai - 13:21

DCLICS a écrit:Tu n'es pas assez précis dans ta demande :
Symptôme plus précis, qu'as-tu déjà vérifié / réparé, modifs éventuelles de ta CN (masselottes, bulle,...)
Roulements colonne de direction changés ?
Un pneu trail (avec gros pavés) s'use en escalier et provoque des vibrations , récent ?


Aucune modification , CN 1000 standard , ou presque , juste les choses habituelles de connecteurs essence , connections du régulateur , etc , etc , il m'en manquait une ....mais j'en dit un peu plus sur les contrôles faits , donc après les roulements , le tour des freins , disques en priorité , aucun soucis de fixation ou quoi que ce soit , sur le bras oscillant , aucun jeu , je cherchais donc une partie de la moto en mouvement (rotatif) avec certainement un peu trop de jeu , donc ....
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Re: Question pour un champion

Message  PLA le Dim 25 Mai - 13:55

Comme Dclics, je penserais au pneu avant qui s'use en escalier ou alors une jante (pneu) avant mal équilibrée, ou-bien dont le poids d'équilibrage c'est décollé.
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Re: Question pour un champion

Message  marco12 le Dim 25 Mai - 14:29

Non , rien sur les pneumatiques , ni sur les poids d'équilibrage , encore un effort ...c'est ni à l'avant , ni à l’arrière , c'est fixé sur le cadre , ça tourne et ce n'est pas très visible , au premier coup d’œil.....
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Re: Question pour un champion

Message  DCLICS le Dim 25 Mai - 14:46

Shocked C'est une devinette ou un problème que tu essaies de résoudre ?
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Re: Question pour un champion

Message  Waterproof le Dim 25 Mai - 15:31

DCLICS a écrit:Shocked C'est une devinette ou un problème que tu essaies de résoudre ?
Devine !

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Re: Question pour un champion

Message  marco12 le Dim 25 Mai - 16:20

c'est un problème , que j'ai fini par résoudre hier , en changeant la roulette de tension de chaine , par le patin de chaine Ref AP 8144610 , je ne pensais pas qu'une merdouille pareille , puisse me pourrir mes ballades , cela pourra servir à quelqu'un d'autre.
A la prochaine.
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Re: Question pour un champion

Message  Marcp le Dim 25 Mai - 18:20

Ça m'intéresse ça : j'ai depuis quelques temps un bourdonnement ressemblant fort à un bruit de roulement HS. Profitant d'un changement de pneus, j'ai demandé au mécano de jeter un oeil mais pour lui les roulements sont OK. Me reste plus qu'à commander ce patin. La visserie est identique au patin "rond" d'origine, ou il faut l'ajouter à la commande ?
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Re: Question pour un champion

Message  Waterproof le Dim 25 Mai - 18:30

Marcp a écrit: j'ai depuis quelques temps un bourdonnement
T'en auras aussi les matins de la CR, mais rien à voire avec les pièces d'usure... AZ5 aa 

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Re: Question pour un champion

Message  JeanFi le Dim 25 Mai - 18:45

Waterproof a écrit:
Marcp a écrit: j'ai depuis quelques temps un bourdonnement  
T'en auras aussi les matins de la CR, mais rien à voir avec les pièces d'usure... AZ5 aa 
Effectivement, ça arrive à chaque CR ... Jamais compris pourquoi ...  scratch 

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Re: Question pour un champion

Message  marco12 le Dim 25 Mai - 19:42

Marcp a écrit:Ça m'intéresse ça : j'ai depuis quelques temps un bourdonnement ressemblant fort à un bruit de roulement HS. Profitant d'un changement de pneus, j'ai demandé au mécano de jeter un oeil mais pour lui les roulements sont OK. Me reste plus qu'à commander ce patin. La visserie est identique au patin "rond" d'origine, ou il faut l'ajouter à la commande ?


Il se monte en lieu et place de la roulette , il faut réutiliser la vis de fixation et l'entretoise , rien de plus.
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Re: Question pour un champion

Message  DCLICS le Dim 25 Mai - 21:36

Ou en attendant, tu peux remplacer le palier d'origine (nul) de la roulette par des roulements de roller ; ça fonctionne très bien.
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Re: Question pour un champion

Message  tiric le Dim 25 Mai - 22:44

Waterproof a écrit:mais rien à voire avec les pièces d'usure... 

Ca dépend pour qui  AZ7 
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Re: Question pour un champion

Message  D#e le Lun 26 Mai - 11:19

marco12 a écrit:c'est un problème , que j'ai fini par résoudre hier , en changeant la roulette de tension de chaine , par le patin de chaine Ref AP 8144610 , je ne pensais pas qu'une merdouille pareille , puisse me pourrir mes ballades , cela pourra servir à quelqu'un d'autre.
A la prochaine.

Traité ICI ...  acb

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