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reglage ADD

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reglage ADD

Message  lolodeus le Lun 7 Juil - 20:09

Bonsoir à tous,

petite question d'usage pour l'ADD - la plupart du temps je reste en mode Auto et pour le quotidien, c pas si mal. Mais dès qu'il faut monter le rythme, je trouve que la suspension reste molasse-

Est-ce normal que la suspat en mode Auto ne s'adapte pas au rythme général du pilote ?

Qu'elles sont vos habitudes/conseils pour le mode arsouille (il pourrait quand même créer un mode sport en plus du reste, ça devrait pas être trop dur pour les igné Aprilia !)
Vous restez en Auto, passez en mode duo, duo + bagages ??

Merci d'avance pour vos réponses   

PS : je trouve que le mode duo est pas trop mal...
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Re: reglage ADD

Message  DCLICS le Lun 7 Juil - 22:00

Partant de fait qu'il veut mieux durcir les suspensions en mode "circuit" , tu peux effectivement durcir en trichant sur le poids embarqué. Perso, maintenant je laisse toujours le mode "auto" car sur un circuit il n'y a pas de nid de poule ou autre bizarrerie présentes sur nos départementales.
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Re: reglage ADD

Message  AAA1FR le Mar 8 Juil - 15:39

moi je suis sur 1 casque est très bien en auto temps de réaction !!
je pèse 80 kg

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Re: reglage ADD

Message  D#e le Mar 8 Juil - 22:37

AAA1FR a écrit:
je pèse 80 kg

... pour quelle taille ?  acb   A 

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Re: reglage ADD

Message  AAA1FR le Mer 9 Juil - 14:02

1.79 Oui mon IMG   

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Message  margat le Mer 9 Juil - 18:44

AAA1FR a écrit:moi je suis sur 1 casque est très bien en auto temps de réaction !!
je pèse 80 kg
Pareil, j'utilise 1 casque quand je suis seul ou 1 casque et 2 valises si je suis chargé : c'est moins mou qu'en automatique. bounce
Par contre je suis moins lourd (en poids...) : 72 Kg pour 1,72m : la ligne, quoi  acb
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Re: reglage ADD

Message  D#e le Jeu 10 Juil - 6:47

margat a écrit:
AAA1FR a écrit:moi je suis sur 1 casque est très bien en auto temps de réaction !!
je pèse 80 kg
Pareil, j'utilise 1 casque quand je suis seul ou 1 casque et 2 valises si je suis chargé : c'est moins mou qu'en automatique. bounce
Par contre je suis moins lourd (en poids...) : 72 Kg pour 1,72m : la ligne, quoi  acb

Une 650 cc ... te suffirait  acb   A .... voir une 1050 Triumph !  aa 

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Re: reglage ADD

Message  margat le Jeu 10 Juil - 8:58

Xpadonf a écrit:Une 650 cc ... te suffirait  acb   A .... voir une 1050 Triumph !  aa [/font]
T'as peut-être bien raison : j'en conduit une de temps en temps. Mais quand même, les sensations ne sont pas les mêmes ! Tant qu'il me reste quelques points...
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Re: reglage ADD

Message  tiric le Jeu 10 Juil - 12:28

Xpadonf a écrit:
margat a écrit:
AAA1FR a écrit:moi je suis sur 1 casque est très bien en auto temps de réaction !!
je pèse 80 kg
Pareil, j'utilise 1 casque quand je suis seul ou 1 casque et 2 valises si je suis chargé : c'est moins mou qu'en automatique. bounce
Par contre je suis moins lourd (en poids...) : 72 Kg pour 1,72m : la ligne, quoi  acb

Une 650 cc ... te suffirait  acb   A .... voir une 1050 Triumph !  aa 

Par contre, faut réfléchir par soi-même dans ce cas parce que sur ces brêles, ce n'est pas indiqué si tu dois utiliser 1 casque ou 2, 1 valise ou 2 ...  cab acb
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Re: reglage ADD

Message  Waterproof le Jeu 10 Juil - 12:30

tiric a écrit:
Xpadonf a écrit:
margat a écrit:
AAA1FR a écrit:moi je suis sur 1 casque est très bien en auto temps de réaction !!
je pèse 80 kg
Pareil, j'utilise 1 casque quand je suis seul ou 1 casque et 2 valises si je suis chargé : c'est moins mou qu'en automatique. bounce
Par contre je suis moins lourd (en poids...) : 72 Kg pour 1,72m : la ligne, quoi  acb

Une 650 cc ... te suffirait  acb   A .... voir une 1050 Triumph !  aa 

Par contre, faut réfléchir par soi-même dans ce cas parce que sur ces brêles, ce n'est pas indiqué si tu dois utiliser 1 casque ou 2, 1 valise ou 2 ...  cab acb

Tu veux dire par là que la 1'200 c'est une moto d'assistés ?

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Message  DCLICS le Jeu 10 Juil - 13:04

Non, il veut dire que les pilotes de 650 Kawa et 1050 Trumph sont pas aidés !
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Re: reglage ADD

Message  Waterproof le Jeu 10 Juil - 14:51

DCLICS a écrit:Non, il veut dire que les pilotes de 650 Kawa et 1050 Trumph sont pas aidés !

Pas besoin, on arrive encore à réfléchir et prendre des décisions par nous même. Mais c'est bien qu'Aprilia pense à aider ceux qui ont de la peine... aa 

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Message  Alex Street 44 le Dim 3 Aoû - 13:45

Moi en mode arsouille seul, je met en position 2 casque (je suis un jolie bébé de 1m86 et 110 kg) car la moto est plus prévisible et plus ferme quand auto.

Sinon le reste du temps en Auto. le mode Auto reste activé en mode arsouille des fois et je m'en sort de mieux en mieux Wink
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Re: reglage ADD

Message  Zito le Mar 2 Déc - 11:26

Juste une remarque.
Si je ne me trompe pas il y a 2 choses indépendantes, la précharge du ressort et le fonctionnement de l'hydraulique .
Le mode automatique n'agit que sur la précharge, l'adaptant au poids sur la moto (par poids j'entends personnes et bagages, je ne dis pas qu'il y a des lourds ici ! )
Le fonctionnement hydraulique est toujours géré par l'électronique et adapté aux conditions de roulage .
Le fait de rouler en solo en mode 2 passagers et valises, change essentiellement l'assiette de la moto, en là basculant sur l'avant, donc moto plus vive et plus de ressenti du train avant, mais moto moins stable du fait de la réduction de l.angle de chasse .
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Re: reglage ADD

Message  tiric le Mar 2 Déc - 13:46

Zito a écrit:je ne dis pas qu'il y a des lourds ici !

Y en a mais ça n'influe pas sur les suspats AZ7
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