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Valve échappement capricieuse.

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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  thierry le Jeu 6 Aoû - 9:06

Salut les gars où en êtes vous dans vos problèmes de valve pour ma part passage chez le concessionnaire il y a 8jours et
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  thierry le Jeu 6 Aoû - 9:17

Merde mon portable à merde
Donc il à tout reprogrammé et a
5 bornes de chez moi revoyant rouge rendez-vous la semaine prochaine est pris vos problèmes sont ils résolu et par qu elles solutions merci !!
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  phileve le Jeu 6 Aoû - 10:16

Hello depuis environ 1000km plus de soucis depuis que j.ai detendu et graisser les cables.
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  DCLICS le Jeu 6 Aoû - 11:53

Je vais préventivement graisser tout ça sur la nouvelle Rally, et je suis sûr qu'il n'y aura pas de problème de valve !
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  Marcp le Jeu 6 Aoû - 16:14

DCLICS a écrit:Je vais préventivement graisser tout ça sur la nouvelle Rally, et je suis sûr qu'il n'y aura pas de problème de valve !
Reconnaissons que c'est chiant d'avoir à mettre les mains dans le cambouis - en l'occurrence de la graisse propre, je n'en doute pas - sur une machine neuve.
Qu'avec mes 2 mains gauches je sue sang et eau parce qu'une bobine déconne sur une bécane de 2001 achetée une poignée d'euros, je conçois, mais lorsqu'on débourse largement plus de 10.000 € pour une machine neuve, on pourrait s'attendre à un minimum de tranquillité avant de se sentir obligé de sortir la trousse à outils, même "en préventif", non ?
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  DCLICS le Jeu 6 Aoû - 16:47

Ma que ? Tou sais bien qué se sont des Italiennes ! Il faut les finir nous-même ...
Faut-il qu'on les aime malgré leurs petits défauts.

Pour revenir à la valve, ce sont les câbles, et surtout le renvoi à 90° juste avant elle, qui posent problème : Ca sera sûrement modifié dans l'avenir, mais quand ???  AZ15

Maintenant que c'est fait sur la mienne, on verra si le défaut EFI revient dans l'avenir.
En tout cas, le défaut n'est pas revenu sur la 1200 ADD depuis que je l'ai fait !
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  bzh22 le Jeu 6 Aoû - 20:57

Marcp a écrit:
Reconnaissons que c'est chiant d'avoir à mettre les mains dans le cambouis - en l'occurrence de la graisse propre, je n'en doute pas - sur une machine neuve.
Qu'avec mes 2 mains gauches je sue sang et eau parce qu'une bobine déconne sur une bécane de 2001 achetée une poignée d'euros, je conçois, mais lorsqu'on débourse largement plus de 10.000 € pour une machine neuve, on pourrait s'attendre à un minimum de tranquillité avant de se sentir obligé de sortir la trousse à outils, même "en préventif", non ?

Oui! mais pour çà , il n'y a que la marque à l'hélice...
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  thierry le Jeu 6 Aoû - 21:59

tu es sur dclics que c est le renvoi qui pose probleme??
comment tu prossede pour graisser tout ca tu demonte tout
ou tu envoie de l huile dans les gaines en soulevant le moteur de valve?
pour les engrenages en plastique une graisse basic ou une
speciale ?
excuse pour toute c est questions mais je part en vacances
dans une semaine et je voudrai bien regler ce probleme avant
autre chose mon probleme est apparue lors des premieres grosses chaleurs vous ne penssez pas que ca peut jouer sur
la dilatation de ces fameux pignons en plastique la chaleur du moteur en plus ???
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  DCLICS le Ven 7 Aoû - 0:23

Quasiment sûr !

tu démonte le moteur de valve.
Attention, repère bien la position initiale du rotor où sont fixés les câbles, car  il faudra le mettre dans la même position au remontage; un conseil : un petit coup de feutre ou de pinceau sur le rotor et le corps du moteur avant de démonter:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Démontage du petit carter du rotor (4 vis cruciformes);
Un peu de graisse (pas trop épaisse) sur les axes et engrenages, et en maintenant les gaines en hauteur, insertion goutte par goutte de l'huile avec une seringue dans les 2 gaines : c'est long, mais il faut un maximum de lubrifiant dans les gaines.

Sur le rotor de la valve elle-même, il faut un lubrifiant résistant à la chaleur, par exemple au cuivre, mais il y a en d'autres.

Enfin, détendre légèrement les câbles.

(Si tu as oublié de repérer la position initiale, il y a un truc : positionner le rotor à 75 % d'ouverture au remontage)
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  thierry le Ven 7 Aoû - 7:45

super!! dclics merci pour les infos je fait ca
aujourd hui
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  bzh22 le Ven 7 Aoû - 8:21

J'aurais bien vu un tuto à ce sujet ... acb
Çà aurait pu enrichir le dossier "Fiches Techniques CapoNord 1200".
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  Alex Street 44 le Mar 11 Aoû - 23:36

En tout cas belle description complète Wink
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  tan le Dim 16 Aoû - 17:24

Hello ! Juste mon retour d'expérience sur ce moteur de valve, défaut efi vers 8000 kms démontage du moteur + graissage des câbles plus de problèmes pendant environ 800 kms puis à nouveau défaut efi, je recommence la même procédure cette fois-ci 200 kms et encore voyant rouge ! Même en utilisant la technique du démarrage trois fois de suite le défaut revient au bout de quelques kms !
Changement du moteur de valve sous garantie, je rentre juste de vacances dans les pyrénées et 3700 kms en 12 jours pas eu le moindre souci avec cette valve ma moto marche comme une horloge ! Que du bonheur quel pied les pyrénées en caponord VVV
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  thierry le Mer 2 Sep - 23:11

salut a tous pour ma part le graissage n a pas fonctionne passage chez le concess
pour changement du moteur de valve a 6000 bornes au passage il me dit que mon moteur 
est bruyant il faut changer une piece du haut moteur sur le cylindre ar cote selle dessous 
l arbre a came j ai rendez vous vendredi 11 duree de l intervention 3 H je vous en dirai plus
apres
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Message  tan le Lun 5 Oct - 19:41

On remet ça, hier encore grosse balade dans notre beau jura plus de 300 kms, et à nouveau défaut EFI valve bloquée en position ouverte, moteur dégradé, bref que du bonheur !
A savoir que mon moteur de valve à été changé à 10 000 kms j ai aujourd'hui 16 000 donc retour à la concession le week-end prochain, marre de graisser ces câbles ! Font quoi les ingénieurs de chez Aprilia ?
Pour couronner le tout j ai aussi crevé mon pneu arrière, merci à ma bombe anti-crevaison ! J en profite pour faire un point sur les angelGT sont morts aussi ! Sale journée ! Finalement ces deux trains de pirelli auront fait 6000 kms avec un grip constant et une usure régulière !
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  DCLICS le Lun 5 Oct - 20:11

Il y en a qui ont carrément supprimé le problème de valve en montant un pot ...sans valve !
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  Gilles60 le Lun 5 Oct - 20:44

Je confirme Laughing quel bonheur d'entendre ce put... De moteur tourner dans le vide WinkWink
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  tan le Lun 5 Oct - 21:52

Ça sent bon le gpr pour noël tout ça !VVV
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  DCLICS le Dim 25 Oct - 15:04

Il n'a fallut attendre que 3000 Kms sur la Rally pour que ce putain de moteur de valve déconne !

J'ai entièrement démonté le mécanisme pour comprendre d'où le problème peut venir ; dans le cas présent, c'est le moteur électrique qui a rendu l'âme, pourquoi alors est-ce que ça tient sur les autres modèles équipés de cet ensemble ? Les câbles qui tirent trop ? Espérons qu'Aprilia résolve le truc parce que c'est gonflant !

* APRILIA, SPARE PART, replacement for part number 2D000064 (ou 858722) Also used in: Caponord 1200 / RSV 1000 4V 2009 / RSV 1000 4V 2009 / RSV4 1000 APRC FACTORY ABS 2013 / RSV4 1000 APRC Factory STD/SE 2011 / RSV4 1000 APRC R 2011 / RSV4 1000 APRC R ABS 2013 / TUONO 1000 V4 R APRC ABS 2014 / Tuono 1000 V4 R STD/APRC 2011 *
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  Gilles60 le Dim 25 Oct - 20:30

Le dicton du jour "moteur de valve tu grilleras avec un adaptable tu finiras" acbacbacb
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  DCLICS le Dim 25 Oct - 21:59

Gilles60 a écrit:Le dicton du jour "moteur de valve tu grilleras avec un adaptable tu finiras" acbacbacb

Reste à trouver de bons plans en GPR ou SC ou ... ?
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  phileve le Lun 26 Oct - 10:25

Hello Dclics, pou rmon cas, bcp de soucis avec le moteur de valve, même après le remplacement de celui ci, et par contre depuis que j'ai détendu les cables nickel. Aprilia Chalon suivait le problème et un jour ils m'ont appelé pour me dire que la tension préconisé par aprilia était un peu trop forte, ce qui engendre des défauts .
Si ca peut aider.
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  DCLICS le Lun 26 Oct - 10:42

Oui, mais malgré l'entretien préventif que j'avais fait de suite ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )
le problème est survenu quand même.
Donc soit Aprilia essaye de résoudre le problème, soit il faut changer de silencieux en en prenant un sans valve !

En piquant temporairement celui de la Travel Pack, je me suis aperçu que le réglage initial à 75% d'ouverture doit être très précis : un tout petit poil de trop et on entend le moteur qui "zonde" constamment à la mise sous tension ; pas bon !
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  DCLICS le Jeu 5 Nov - 10:25

pour faire suite au post : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui est un sujet verrouillé, on continue la discution ici.
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Re: Valve échappement capricieuse.

Message  DCLICS le Jeu 5 Nov - 13:50

Denis tu peux mettre le lien du forum AF1 ? stp.
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