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LE DEUX TEMPS ... C'EST O'TCHOZZ

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LE DEUX TEMPS ... C'EST O'TCHOZZ

Message  Kan2 le Ven 3 Oct - 21:24

Bon, puisqu'on peut tout se permettre ici, j'men vais m'y mettre aussi.
J'ai une certaine attirance pour les deux temps car j'aime les watts et pas le kilos.
Ca m'empêche pas d'avoir du bide, cela dit, mais c'est juste parce que ma femme aime ça ... VVV

Donc voici ma Kawette, version homologuée route avec laquelle je me prends quelques appuis
style GP quand personne me regarde.
KAWASAKI KR1S - Bicylindre 250cc - 55 CV - 125 KG
En fait, le moulin est fait de deux cylindres de 125 KX (motocross) juxtaposés.

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Par ailleurs, j'en ai une autre, sur la base d'un châssis de KR1 beaucoup plus léger et maniable que le KR1 S, pistardisée à donf, c'est à dire 100 kg tout ronds et un brin de bidouille pour amener le moulin (porté à 300 cc MEF ! ) aux alentours de 70 CV ... Alors là : ça cause grave ...

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Par ailleurs, mon fils (de con !) et un de ses potes, se la jouent avec des brèles un brin exotiques, dont voici un exemplaire.
Avec ça ils font des runs d'accélération et ... déposent beaucoup, mais alors beaucoup d'engins ...
80 cc - Au pif 25 cv aux alentours de 15000 tours, sans déconner : ça dééééécoiffe.

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Re: LE DEUX TEMPS ... C'EST O'TCHOZZ

Message  DCLICS le Ven 3 Oct - 23:36

Tiens, ça me fait penser qu'il y a dans mon garage, sous des tas des choses, une 250 IT de 1981 qui avait ses 42 cv quand elle était jeune... Faudrait que je m'en occupe Crying or Very sad
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Re: LE DEUX TEMPS ... C'EST O'TCHOZZ

Message  Gilles60 le Ven 3 Oct - 23:55

Peu importe le flacon pourvu que l'on ait l'ivresse Y passion quant tu nous tiens....
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Re: LE DEUX TEMPS ... C'EST O'TCHOZZ

Message  Kan2 le Sam 4 Oct - 1:13

Tout juste !!
C'était juste pour faire une diversion ...
La reine des reines reste la Caponord, de toutes façons.

Quant aux Yam IT, c'est des super brèles, avec cantilever à l'AR.
En fait une YZ avec un vilo bien lourd pour améliorer le couple.
Ma parole, t'en fais une SuperMotard et ... bonjour les routes de montagne.
En plus on trouve des pièces assez facilement !
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Re: LE DEUX TEMPS ... C'EST O'TCHOZZ

Message  D#e le Sam 4 Oct - 5:49

Kan2 a écrit:
La reine des reines reste la Caponord, de toutes façons.

Je constate que tu n'as que des qualités : du bide(mais peu), talentueux mécano  ... et en plus, diplomate.
Afin de rester en de bonne relation avec notre "Druide", il est de bon ton  de quitter le devant de la scène de pareille manière.
J'ai beaucoup d'admiration pour le flacon de 80cc, c'est certainement dû à la nostalgie de mes 14 ans.
Si tu as d'autres contenance dans ta cave, fais nous déguster ta passion.  AZ10  bye
Merci pour ce partage  
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Re: LE DEUX TEMPS ... C'EST O'TCHOZZ

Message  bzh22 le Sam 4 Oct - 8:19

Bravo  et beau boulot  ! 
Çà me rappelle ma jeunesse quand ma 3ème moto fut une ... 500 Kawa Mach III H1  3 cylindres pour "voir" et qui a remplacé mon bon Ducati 350 Desmo ! 
Quel changement !
Vraiment belle machine , ta Kawa et félicitations au fiston aussi !
Merci de ce partage !
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Re: LE DEUX TEMPS ... C'EST O'TCHOZZ

Message  Kan2 le Sam 4 Oct - 11:20

RhôôPunaise ....
Un Kawa trois pattes !
Alors ça : c'est le must du must de l'absolu.
Par ailleurs, je suis membre d'une communauté dont le bocal est aussi troué que les cylindres et que
je vous recommande car elle abrite quelques zigotos druidesques qui valent le détour (http://forum.2temps.fr/)
Et parmi eux, il y a quelques détenteurs de cette merveille qu'est le trois cylindres Kawa.
Sans compter d'autres catapultes dont les liste est aussi longue que de qualité.
Une fois par an, on loue un circuit et on s'y retrouve pour faire rouler nos brèles et ... putain, c'est bon.
Et sur circuit, tout est permis dans la mesure où l'on ne fait pas de compétition ( ce qui imposerait le respect de
certaines normes, et nous, les normes ... Tu vois ? ) et donc on peut rouler avec des engins aussi poétiques que séduisants.
Mais attention : c'est toujours des trucs bien montés ( des harders, donc tongue ) qui envoient du bois, freinent fort
et - au bout du compte - permettent de claquer des pendules qui laissent rêveur les mecs qui roulent en 4 temps
modernes ... pour un budget et une facilité mécanique à la portée des plus modestes.
Ca aussi c'est une grosse qualité : sur un 2 temps, pas besoin d'avoir du blé pour exister.
La passion est suffisante.

Je ne résiste pas au plaisir de vous montrer quelques images de ces drôles de personnages, faites
lors d'une de ces rencontres sur le petit circuit de Merignac.

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Bowly, le bien nommé. 500 Honda CR. Il pèse plus lourd que sa moto, mais si c'est lui qui va chercher les pizzas :
t'es tranquille, elles sont encore chaudes quand il revient !!!

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David, un anglais plus que british. 250 Aprilia RS. En train de se faire poivrer par RominetDeGaz (500 Honda CR)
qui peut pas s'empêcher de drifter, il a vu le photographe.

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Fullgazz - 250 KR1-S - LE spécialiste de la KR1

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Terminaterre - 250 Yamaha TZR - Un belge qui a la frite, huileuse certes, mais ricinée.

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Wak - 250 Aprilia RS - L'art de se faufiler entre les copains ...

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Ma pomme - En train de rôder la KR1 300cc sur laquelle j'avais viré l'étrier AV gauche pour cause de disque vibrrrromasseur
et sur une KR1-S standard prêtée par Fullgazz.

Voilou.
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Re: LE DEUX TEMPS ... C'EST O'TCHOZZ

Message  Waterproof le Sam 4 Oct - 12:07

on sent un certain esprit Joe Bar Team bien sympa avec ces tondeuses...


Dernière édition par Waterproof le Sam 4 Oct - 13:24, édité 1 fois

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Re: LE DEUX TEMPS ... C'EST O'TCHOZZ

Message  Kan2 le Sam 4 Oct - 13:21

Y'a de ça, effectivement.
Un troupeau de mecs et de filles un brin rebelles.
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Re: LE DEUX TEMPS ... C'EST O'TCHOZZ

Message  Gilles60 le Sam 4 Oct - 22:47

Moi j'aime ca AZ10 AZ10 AZ10
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Re: LE DEUX TEMPS ... C'EST O'TCHOZZ

Message  Kan2 le Lun 6 Oct - 1:02

Tenez, une vidéo d'un mec en KR1-S qui semble parfaitement standard car y'a le
compteur et la clé de contact ... La boîte à air est d'origine et y'a un filtre : on entend pas les carbus.
Bon, il roule vraiment bien le gars et il exploite parfaitement les points forts de la moto :
freinage ( les freins de la 750 Stinger) et vélocité en courbe.
Après, y'a que les watts qu'il y a (une grosse cinquantaine) mais on voit bien qu'on peut
s'amuser avec des gros cubes qui en ont le double !! hihi.
Par contre au 2eme tiers, le gus qui pose le genou devant (on dirait bien un GSXR), à un moment
donné, il met vraiment gaz et ... Hop ! Disparu en cinq secondes ...

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Re: LE DEUX TEMPS ... C'EST O'TCHOZZ

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