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ventilateur du radiateur

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ventilateur du radiateur

Message  titituono le Dim 9 Nov - 16:09

en remontant la capo tout a l heure, je les fais chauffé juqu au déclenchement du ventilateur et je me suis apercu en mettant la main a l avant du radiateur face au ventilo que l air était poussé (vers l avant) et non pas tiré vers le moteur à travers le radia...

Ma question est ce que c est normal sur ces machines?

Merci
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Re: ventilateur du radiateur

Message  springfeller le Dim 9 Nov - 16:41

Bizarre, chez moi l'air est dirigé vers l'arrière du ventilo.

Very Happy
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Re: ventilateur du radiateur

Message  bzh22 le Dim 9 Nov - 16:43

titituono a écrit:Ma question est ce que c est normal sur ces machines?

Ma réponse : Non !
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Re: ventilateur du radiateur

Message  titituono le Dim 9 Nov - 17:34

ha tient il y en a qui s amuse a rebrancher les fils a l envers sur les cosses...
va falloir que je regardes ca de plus près en sortant le schéma élec...

il y en a des blagues sur ces vieilles parfois C RGE

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Re: ventilateur du radiateur

Message  bzh22 le Dim 9 Nov - 18:40

Le ventilo est alimenté en + BATT par le relai principal d'injection ( d'où la temporisation de 6 " lors de la coupure du contact) , la masse est fournie par l'ECU en fonction du paramètrage de la T° d'eau du moteur.
... donc pas facile d'inverser les polarités .
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Re: ventilateur du radiateur

Message  titituono le Dim 9 Nov - 18:52

j imagine bien mais je vois bien le plan du style une cosse désassemble et remonter a l envers...
je vérifierais ce que j ai avec les couleurs puis après... ben il n y aura plus qu a inversé....
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Re: ventilateur du radiateur

Message  titituono le Dim 9 Nov - 18:59

tient en regardant le schéma je vois d ailleurs qu il y a une blague sympa de chez Aprilia...
le jaune/noir coté moto doit etre branché avec le bleu coté ventilo
et le rouge/marron coté moto doit etre branché avec le ........... jaune/noir coté ventilo AZ14
il y a plus qu a voir si c est dans ce sens
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Re: ventilateur du radiateur

Message  titituono le Dim 9 Nov - 19:33

bon en meme temps les couleurs non pas l air d etre les bonnes...
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as tout hasard si quelqu un a une photo qui traine montrant cette fichu prise pour voir comment elle est branchée?
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Re: ventilateur du radiateur

Message  CACAM le Jeu 26 Mai - 18:33

Salut a tous
a quel température déclenche normalement le ventilo ?
Merci
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j'ai vu de la lumiere ...

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Re: ventilateur du radiateur

Message  titituono le Jeu 26 Mai - 19:14

a la consigne de temperature entrée dans l ECU

vu que cela peut etre changé avec tunecu je ne sais pas comment est ta machine?!
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Re: ventilateur du radiateur

Message  D#e le Jeu 26 Mai - 19:22

titituono a écrit:a la consigne de temperature entrée dans l ECU

vu que cela peut etre changé avec tunecu je ne sais pas comment est ta machine?!

Si programme d'origine 100°

MT:

MT a écrit:Cheminement avec température du liquide de
refroidissement supérieure à 80°C (176 °F).
Pompe entrée liquide dans les conduits (détection de la
température de la part des thermistances et affichage à
la visu de droite du tableau de bord), sortie du liquide
depuis les conduits, collecteur à trois voies (détection de
la température de la part du thermcontact) : si elle
dépasse 100°C - 212 °F - il valide l'activation des
ventilateurs électriques ; si elle descend en dessous de
85°C - 185 °F - il désactive le fonctionnement des
ventilateurs), radiateur gauche, radiateur droit, détendeur
thermostatique (complètement ouvert), pompe.
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Re: ventilateur du radiateur

Message  bzh22 le Ven 27 Mai - 7:44

J'aurais dit 97°C pour le déclenchement du ventilo, selon le paramétrage dans la carto;  et 94°C pour la coupure .
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Re: ventilateur du radiateur

Message  Pépone le Ven 27 Mai - 8:42

bzh22 a écrit:J'aurais dit 97°C pour le déclenchement du ventilo, selon le paramétrage dans la carto;  et 94°C pour la coupure .
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Pas de ventilo, mais température ok

Message  Pegaso38 le Jeu 29 Juin - 7:36

En relisant le tuto Vidange moteur, je vois que l'on doit compléter le niveau d'huile après déclenchement du ventilo pour arriver à bonne température. Or je n'ai jamais entendu mon ventilo se déclencher.
Pourtant, la température est correcte : 76 ° au roulage, 98 ° au ralenti prolongé, jamais au dessus jusqu'à présent.
C'est presque trop beau, non ?
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Re: ventilateur du radiateur

Message  titituono le Jeu 29 Juin - 9:29

ne cherche pas trop ca chauffe pas beaucoup ( ou sinon tu vas faire un tour en ville par plus de 30°C)

le fait de faire le niveau une fois le ventilo déclenché est un peu (beaucoup) exagéré. Le but avant controle de niveau est que le moteur soit chaud et tout est dans les conditions de fonctionnement optimum. d autres sites disent de faire un tour d une 10 km et controler après.
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Re: ventilateur du radiateur

Message  Pegaso38 le Jeu 29 Juin - 10:12

titituono a écrit:ne cherche pas trop ca chauffe pas beaucoup ( ou sinon tu vas faire un tour en ville par plus de 30°C)

le fait de faire le niveau une fois le ventilo déclenché est un peu (beaucoup) exagéré. Le but avant controle de niveau est que le moteur soit chaud et tout est dans les conditions de fonctionnement optimum. d autres sites disent de faire un tour d une 10 km et controler après.

Oui tuono, ma surprise était que le ventilo ne se déclenche jamais, du coup. Ca me change de ma Pegaso d'antan.
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Re: ventilateur du radiateur

Message  PLA le Jeu 29 Juin - 11:23

Au ralentis en plein cagnard, si tu dépasses 97°/98° au tdb, il devrait se mettre en route automatiquement.
En roulant on ne l'entend pas (enfin, pas moi). Au ralentis on l'entend et surtout on sent le souffle, derrière le radiateur, du coté droit.
Sans ventilateur, la température va continuer à monter en dépassant les 100° et ... c'est pas bon.
Mais je suis d'accord avec Titituono, même par forte chaleur en roulant normalement (pas en ville), il est rare que le ventilateur se mette en route et la vitesse de la moto suffit à maintenir une température en dessous de 97°.
Si tu as TuneEcu, il me semble que l'on peut tester en le forçant temporairement le ventilateur.
ça , c'est de mémoire.

Récemment, EL Rider a fait bouillir le moulin sans dommages apparent . Il a constaté que le ventilateur ne se mettait plus en route automatiquement. Dans l'attente de comprendre d’où ça venait, il a câblé un interrupteur au guidon pour pouvoir le forcer au cas où.  Pas de nouvelle depuis ?
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Re: ventilateur du radiateur

Message  Pegaso38 le Jeu 29 Juin - 12:25

PLA a écrit:Au ralentis en plein cagnard, si tu dépasses 97°/98° au tdb, il devrait se mettre en route automatiquement.
En roulant on ne l'entend pas (enfin, pas moi). Au ralentis on l'entend et surtout on sent le souffle, derrière le radiateur, du coté droit.
Sans ventilateur, la température va continuer à monter en dépassant les 100° et ... c'est pas bon.
Mais je suis d'accord avec Titituono, même par forte chaleur en roulant normalement (pas en ville), il est rare que le ventilateur se mette en route et la vitesse de la moto suffit à maintenir une température en dessous de 97°.
Si tu as TuneEcu, il me semble que l'on peut tester en le forçant temporairement le ventilateur.
ça , c'est de mémoire.

Récemment, EL Rider a fait bouillir le moulin sans dommages apparent . Il a constaté que le ventilateur ne se mettait plus en route automatiquement. Dans l'attente de comprendre d’où ça venait, il a câblé un interrupteur au guidon pour pouvoir le forcer au cas où.  Pas de nouvelle depuis ?


Ok pour moi, donc tout va toujours bien. Very Happy
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Re: ventilateur du radiateur

Message  emalyg le Ven 30 Juin - 20:25

tiens l'autre jours je me gare en centre ville, a coté d'une terrasse, le ventilo se déclenche et là du liquide de refroidissement se met a couler sous la bécane
les gens en terrasse me regardent avec des yeux ronds: pas de soucis c'est normale c'est une italienne et j'ai un peu tartiné du coup elle a peur.
bref le trop plein de liquide de refroidissement je pense
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Re: ventilateur du radiateur

Message  titituono le Ven 30 Juin - 21:25

oui le trop plein
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Re: ventilateur du radiateur

Message  silverwing le Lun 29 Jan - 21:46

Pegaso38 a écrit:


Récemment, EL Rider a fait bouillir le moulin sans dommages apparent . Il a constaté que le ventilateur ne se mettait plus en route automatiquement. Dans l'attente de comprendre d’où ça venait, il a câblé un interrupteur au guidon pour pouvoir le forcer au cas où.  Pas de nouvelle depuis ?


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Re: ventilateur du radiateur

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